2022年起，欧洲所有新车将强制加装限速系统

近日，欧洲交通安全委员会一项重要提议通过，即2022年起，所有在欧洲新出厂的汽车于将被强制加装智能系统以及其他安全装置，以保障道路安全。

据外媒报道，每台新车将被装上一个名为ISA的智能车速辅助系统，这个系统通过行使车辆的GPS数据和交通标志识别系统确认限速信息，并通过减少发动机动力而限制车速。

近年来部分汽车也运用了类似的限速系统，可识别道路标识而限制车速，但驾驶员可以深踩油门突破速度限制。而据欧洲交通安全委员会称，该新限速系统与现有的并不一样，当行使车辆持续高于限速速度后，系统将发出声音警报和警告标志提示，直至驾驶员减速至限速速度之下。

当然，为了让驾驶员逐步适应这一系统，推行初期将配有按钮提供开关功能，但未来肯定该系统肯定会强制开启。

另外除了限速系统外，新车还将标配数据记录仪、自动紧急刹车、道路保持辅助、驾驶员疲劳监测等安全辅助装置。安全委员会预计，这一强制措施的实施，将在15年内减少30%的事故发生，同时能拯救25000条生命。

编辑点评

欧洲迈出全球汽车限速的第一步，而沃尔沃早已宣布2020年后所有旗下的新车限速至180km/h以下，照目前趋势来看，汽车限速将很快像安全带、安全气囊一样成为汽车的强制安全装置。

我国目前仍有不少道路限速不规范，如施工已结束的高速路上仍悬挂限速60的标志，或速度限制忽高忽低等问题，若国内也要推行相关措施，我认为务政府必要完善道路规划，以保障道路安全的同时不影响驾驶员的行驶感受。