坦克700 Hi4-T领衔，坦克品牌全系车型亮相北京车展

本文编辑：摩尔

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4月25日，2024年第十八届北京国际车展正式拉开帷幕，不少国内外车企参与本次车展。在此次北京车展期间，包括自主品牌、合资品牌以及海外车企带来了旗下重磅车型或全新概念车亮相、上市等，向外界展示车企自身强大的实力和秀肌肉。

在北京车展期间，坦克品牌携带旗下全系车型亮相，包括备受关注的坦克700 Hi4-T、坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T以及坦克300等全系车型。目前，坦克品牌旗下车型已经完成对从紧凑级到全尺寸越野SUV细分市场的覆盖。

其中，坦克700 Hi4-T是坦克品牌的旗舰车型，肩负着引领坦克品牌不断向上发展的重任。据车则了解，坦克700 Hi4-T定位为中大型SUV，该车长宽高分别为5090（首发限定版车型长度为5110）x2061（首发限定版车型宽度为2122）x1952mm，轴距则达到3000mm。

动力性能方面，坦克700 Hi4-T搭载的是长城汽车自研的3.0T V6涡轮发动机+电机构成的插电混动系统。其中发动机最大功率为265kW，最大扭矩为560N·m；电机最大功率为120kW，最大扭矩为400N·m。在目前环境下，新能源越野SUV搭载3.0 T V6发动机的车型实属罕见，这也从侧面证明长城汽车在技术方面拥有强大的研发实力。

在安全方面，坦克700 Hi4-T的车身采用非承载式车身搭配笼式结构，并专项开发了10道环状结构的车身和2438mm x 600mm的超大气帘，整车采用高强度钢材质，车顶抗压重量11.5吨，ABC柱承受的静压能够承受十几吨的压力，整车扛撞、车顶扛压、车身扛扭，全方位保障车内人员安全。

截至目前，坦克品牌在越野SUV市场的累计销量已经突破40万辆，在中国硬派越野SUV领域缔造了“坦克速度”。在此次车展期间，坦克品牌执行副总经理谷玉坤先表示：“北京车展所有的硬派越野车销量，加在一起也没有坦克多。”

车则认为，坦克品牌之所以能够快速发展壮大，离不开长城汽车在技术领域等对坦克品牌的大力支持。为了满足越野玩家愈发多元化的用车场景，长城汽车集全球顶尖优势资源，投资200亿元，设计打造了面向2030年的高延展性技术平台——坦克平台。

据车则了解，坦克平台可基于越野场景差异，满足多种技术路线设计需求，在动力上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油，其中的3.0T V6更是中国唯一面向2030年的发动机，做到全动力覆盖。此外，更有专门用于越野的9AT和9HAT变速器，支撑B级到D+级4种不同级别的车型，搭载ICE、 HEV、PHEV、BEV等多种动力架构形式。

另外，除了积极开拓中国越野SUV市场外，坦克品牌也在积极完善在海外市场的布局。据车则了解，坦克品牌目前已经在海外30多个国家地区进行销售。在今年3月，坦克品牌旗下入门车型坦克300已在南非和墨西哥等国家上市，同时坦克500也在澳洲、印度以及欧亚等国家上市销售。

在今年下半年，坦克品牌还将在南非、巴西以及马来西亚等国家上市多款车型，继续深化该品牌在海外市场的布局。显然，海外市场已经成为助力坦克品牌销量提高的新的增长点，也助力坦克品牌积极践行“全动力全场景全球化”的战略布局。