圈粉无数，“中国版Cybertruck”长安启源E07让北京车展狂热

目前市场上有轿车、SUV、MPV、皮卡等不同品类的产品，种类繁多，消费者选车就像在做艰难的选择题。其实，有不少用户既想要轿车的操控和舒适性，又想要SUV的空间和通过性，还想要皮卡的承载和拓展性，同时不要皮卡的道路限行和15年强制报废。

在此情况下，可以“一车多变”的长安启源E07就特别受欢迎。4月25日， 长安启源E07在北京车展上重磅亮相发布。它形态可变、功能可变、软件可变，是全球首款量产可变新汽车，也是长安汽车数智化进阶的里程碑之作，因其造型设计和软件架构，又被称为“中国版Cybertruck ”。

“一车抵多车，可变新汽车”

作为一台中大型高端智能电动SUV，长安启源E07车长超5米，车宽近2米，轴距超过3.1米，提供纯电和增程两种动力，两驱和四驱两种模式，覆盖550到1000公里四个续航等级。

其次，长安启源E07还是一台可进化的汽车机器人。它拥有像人一样聪明的大脑和先进的神经系统。长安科技超2000名科学家和工程师，研发了SDA平台。先进的计算架构、安全的通信网络及服务化的软件架构，让汽车机器人E07实现了汽车产品的数字孪生。

长安启源E07更是一个数字世界和物理世界互联互通的平台。在它身上，研产供销全过程都可以实时映射、数字孪生。用户的买卖用修全旅程可以一站式全线上透明化。以买车环节为例，用户将不再为信息满天飞，看车跑断腿，下订套路深，提车不透明而焦虑。

长安启源E07凭借“可变”之姿让人印象深刻。在此次车展，它成了观众眼中“别人家的汽车”，不仅引发打卡热潮，更成为此次参展的千余款车型中的焦点，稳居新能源汽车主角，实力抢流小米SU7。

“空间随你变”

长安启源E07可以通过尾箱与驾舱的空间组合形变，化身可移动的智慧院墅，随时实现“一室、一厅、一露台”的场景拓展，为用户带来全新的用车体验。

当您疲惫时，放倒前排座椅与二排连接成床，形成“一室”，可以满足用户“一人睡、双人睡、全家睡”等多种休憩场景，工作日午休不用再“蜗居”工位。当您工作时，二排座椅往前放倒，与尾箱连接形成半开放舒阔空间，“一厅”可以兼顾会议室、会客厅、书房、办公室功能，直接“拉满”松弛感。当您游走户外，通过开启电动平翻尾门，“露天观景台”即刻呈现，您可在放平的基础上尽情布置咖啡冷餐、烧烤野炊、休闲娱乐等各种所需，边享边玩。无论什么场景，什么时刻，用户对生活的热爱，都能在长安启源E07上实现。

“自己生活的设计师”

长安启源E07的“可变”，不仅代表自如切换的生活方式，更体现在用户能够以车为载体，成为自己生活的设计师。作为全球唯二搭载中央环网架构的量产车型，长安启源E07拥有“C2+EDC”中央计算机+场景计算机，如同人的左脑、右脑；自主开发了主干千兆以太通信环网和精度小于1微秒级的TSN时间敏感网络，如同人的神经中枢。基于DDS技术，开发服务软总线，全域通信时延小于1.5毫秒。

关于场景自定义，用户不仅可以在车辆上实现DIY，还可以在APP上实现虚拟场景创作和分享，再同步到爱车上。通过拖拉拽的编程方式，用户可以轻松灵活组合门窗开合、座椅、空调等功能，无论是Topspace APP还是车机系统，均可实现自定义专属模式。此外，不用动手即可实现自然语言编排，还有更多预设场景，如小憩模式、影院模式、前舱露营模式等，营造专属生活空间。

未来的汽车不再是简单的交通工具，而是有情感、会思考、不断进化的“汽车机器人”。什么样的汽车才能称为新汽车？长安启源E07，就是最好的答案。