今天的主角是一台FJ40,1983LX版本。
车友keith把翻新的过程做了详细记录。
现在我们随着车主的镜头看看这个宝贝重生的过程。
这是翻新前的样子,谁认识这颗心脏?![]()
到处都是锈迹斑斑
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各种漏油
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车身局部已经锈穿
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老车貌似都没有转速表
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右舵
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开始抬车壳了
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拆拆拆
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几个火花塞?
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这么小巧的变速箱和分动箱
一堆车壳附属件
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车身的锈蚀不算特别严重
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开始补腻子上底漆
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锈穿的部位要补焊了
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车顶的排水槽
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崭新的LX标
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上面的是旧的,下面的是新的
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这个灰色不难看
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这个边也要切掉,重新补一块了
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喷完后的状态
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车身没问题了,开始收拾底盘
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准备喷砂处理了
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钢板弹簧去掉,剩下光秃秃的大梁
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后桥的这两个刹车鼓不好修复了,订了一对新的
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大梁下的小件也都做了喷砂,补焊,刷了防锈漆。
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喷砂后,大梁局部加强,补焊,开始刷防锈漆
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牙包里都是新货,还有前后桥都装了ARB的气动锁
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车上所有的金属连接件都被送去做了防锈处理
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翻新前轮刹车分泵
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大梁,前后桥、轮胎合体。
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下面是心脏修复
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有一个缸积碳严重
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加强的刹车油管
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一些翻新修复后的小件
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翻新修复后的2F发动机,新的轴承,活塞,环,油泵,气门座等等,都是新的
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轮毂也翻新了
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接下来是变速箱和分动箱
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刹车管穿进大梁的位置,有可能会磨损刹车管,用加厚的热缩管加以保护
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减震用的韧冲9000 XL 可调节的
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变速箱里的齿轮也换了新的
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发动机和变速箱合体
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Keith夫人给这个车起名叫黑武士。
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Keith老兄没有更新完成后的作品,不过我相信他翻新后的FJ40也会像下面这些图一样吸引眼球。
这么多颜色,你喜欢哪一辆?
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