造电池的也来造车？宁德时代滑板底盘将量产：一套底盘，百变车型
这年头，造手机的都来造车了，那汽车电池王者宁德时代怎么就不动这个心思呢？在2024北京国际车展上，宁德时代的滑板底盘，CIIC一体化智能底盘产品首次公开亮相。
按官方的介绍，该滑板底盘的核心特点是“高度集成、对外开放”，通过可拓展的软硬件架构和标准化接口设计，用一这个滑板底盘，制造出不同的车型。你可理解为类似于大众的MQB平台，用一个标准平台通过配置不同的动力和悬架等，制造出不同品类、尺寸等车型。
一套底盘，百变车型，宁德时代的算盘打的可真响！
宁德时代造车之心很早就有了，早在2018年前就开始了滑板底盘领域的布局，那时候比亚迪的新能源产品还没一统江湖，理想one也刚刚上市不久。从2018年滑板底盘项目立项，到2023年1月与江西宜春经济技术开发区管委会签约，将在宜春建设首个滑板底盘生产基地，到北京车展首发亮相，宁德时代准备了足足6年。
今年3月，时代智能董事总经理杨汉兵透露，宁德时代的第一个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于今年下半年量产。
宁德时代滑板底盘有什么优势？咱可以理解为宁德时代所有技术的对外平台，它会用上宁德时代所有的技术和技能。
滑板底盘将电芯直接集成到底盘上，从而使得底盘成组效率更高，实现更高的续航，或在相同续航里程下缩小电池芯体积和重量。同时，该底盘支持麒麟电池、神行电池等不同电池品类和换电方案。
总的来说，就是动力电池效能更高，还支持换电，补能速度也更快。毕竟宁德时代是专业造电池的，解决用户痛点会更加直接。
官方宣称，CIIC一体化底盘能将电池、电驱动、热管理等子系统高度集成到底盘中，实现三电系统的深度融合，为上车身节约更多空间。同时还可吸收80%整车碰撞能量，降低造型设计和安全的关联度，让整车设计更加自由。
N点评：热闹的北京车展，流量都被网红引去了。但隐藏在闹市中，宁德时代的造车实力不容小觑。不久前宁德时代发布将推线下体验店，打造销售服务网络，如今又在北京车展发布平台化的电池底盘技术，你说宁德时代造车还差什么呢？（图：网络/文：欧阳）