2024北京车展：盘点“突出重围”的重磅车型

【文/财圈社&道哥说车 尹茗】4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会（北京车展）拉开帷幕。

本届北京车展以“新时代新汽车”为主题，“新”的概念从参展车企阵容上就可见一斑。华为鸿蒙、小米汽车两大新品牌高调亮相，理想、阿维塔、深蓝、智己、昊铂、iCAR、极氪、创维等多家新能源汽车品牌将登陆北京车展，上演“神仙打架”，让我们来盘点一下北京车展上，那些令人眼前一亮的车。

比亚迪仰望U7亮相：首搭“革命性技术”云辇-Z

此次车展，比亚迪仰望U7正式亮相，新车定位百万级新能源旗舰轿车，首发搭载革命性技术云辇-Z，将于下半年正式上市。据官方介绍，云辇-Z悬架技术可带来超越磁悬浮的用户乘坐舒适感受，“所到之处，如履平地”。该系统以悬浮电机替代传统液压减振器，悬架从“油”时代跨入“电”时代，比亚迪成为全球唯一在横纵垂三向控制实现全面电动化的车企。云辇-Z支持超快调节，响应速度快至10ms；支持能量回收，可实现为电池充电。

仰望U7拥有1300匹马力、2.9s零百加速、270km/h极速，标配高性能碳陶制动盘，百公里制动距离33m级。120km/h测试标准下风阻系数仅为0.195，是全球最低风阻系数量产车。

吉利银河星舰原型车亮相：问界M9强敌

吉利汽车正式展出了其科技旗舰SUV原型车——银河星舰，银河星舰采用“光之涟漪”原创设计，前脸为封闭式设计，并引入了类似于银河E8车型的点阵式发光造型，夜间点亮势必会拥有非常强的辨识度。

车门把手设计为隐藏触摸式，并配备了前后对开车门，彰显了其旗舰车型的身份，轮毂则采用了三角形状的低风阻设计，视觉效果独特。

动力系统方面，银河星舰概念车搭载了吉利最新自主研发的三电系统，也即新一代雷神电混技术，发动机热效率超46%，将馈电油耗带入2L时代，整车续航里程可超2000公里，官方表示，明年雷神电混技术会并搭载在银河星舰量产版之上。

极氪MIX：两排6座布局、副驾侧滑门，颠覆认知

极氪在北京车展并正式发布浩瀚-M架构，该架构打造的首款家庭出行产品极氪MIX迎来全球首秀，新车采用了全新的车门打开方式，非常吸睛。

具体来看，极氪MIX采用了Hidden Energy极简主义外观设计语言，车辆前脸层次感很强，车侧修长大气，车身长宽高分别为4688/1995/1755mm，轴距达到了3008mm，拥有不错的空间表现，值得一提的是，浩瀚-M架构的座舱空间利用率超过80%，提升超过10%。

浩瀚-M架构不仅让中型车拥有大型车的空间，还保持了小型车的灵活。基于该架构打造的首款产品，最小转弯半径不超过5米，全新的悬架结构也让车辆拥有同级最大超过50度的前轮转向角，是传统车型的1.4倍。浩瀚-M架构还创造了首个贯通式电动对开门，车门侧摆开启至最大后，可带来1.48米宽的开门空间。

安全性上，极氪MIX采用了隐藏式双B柱设计，相较传统B柱材料强度提升了33%，在每一侧的车门内，都装备了两根直径约70毫米的超高强度钢柱，且每根钢柱都采用2000兆帕超高强度热成型钢，通过热气胀一体成型工艺，确保从内到外，没有任何缝隙。极氪MIX极致的空间运用，不经让人眼前一亮。

全新福特Mustang®2.3T敞篷运动版：美式传奇性能跑车迎来中国首秀

2024北京车展正式开幕。值Mustang品牌诞生60周年之际，继全新福特Mustang Dark Horse正式上市后，福特中国宣布正式引进全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版，这也是福特官方首次将Mustang敞篷版本引入中国市场。据悉，全新Mustang将于今年6月正式在国内上市。

性能配置方面，标配漂移电子手刹、遥控声浪（Remote Rev）、3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统、带有主动式的四出排气等。此外，硬顶性能版还标配了新一代MagneRide主动电磁感应悬架系统。

在内饰上，全新一代Mustang换装了当下流行的贯穿式联屏，搭配以三辐式多功能方向盘和采用不规则形状设计的空调出风口，让新车的内饰在具备鲜明时尚感的同时，更增加了不少的运动气息。值得一提的是，全新一代Mustang依旧保留了机械式球头换挡杆和一定数量的实体物理按键，让新车保留了应有的机械质感。

传动系统方面，虽然搭载2.3T发动机的EcoBoost车型仅匹配10速手自一体变速箱，但福特仍然为全新一代Mustang保留了手动变速箱，也就是搭载5.0升Coyote V8发动机的GT车型可以选择标准六速手动变速箱。

蔚来ET7上市：行政版整车购买方案售价42.8万元-48.68万元

在今日举办的北京车展上，蔚来汽车正式发布了备受期待的2024款ET7，新车带来了包括行政版和行政签名版在内的四个车型，价格区间定为42.8万元至51.6万元。这款定位为中大型轿车的新车，在维持经典外观设计的同时，着重对座舱配置与智能驾驶方面进行了升级优化，为消费者带来了更为出色的驾驶体验。

从外观上看，2024款蔚来ET7与旧款车型相比变化不大，依旧延续了蔚来家族式设计风格，前分体式大灯与贯穿式尾灯设计相得益彰，不仅提升了车辆的辨识度，也凸显了蔚来品牌的独特魅力。在尺寸方面，新车长宽高分别为5101mm、1987mm和1509mm，轴距达到了3060mm，为车内空间提供了充足的保障。

在动力方面，2024款蔚来ET7同样表现出色。新车全系标配前180kW、后300kW双电机四驱系统，最大输出总功率达到了480kW，最大输出总扭矩为850N·m。同时，车辆提供了多种电池包选择，包括75 kWh标准续航电池包、100 kWh长续航电池包和150 kWh超长续航电池包，最大续航里程可达1050km，满足了消费者对于长续航的需求。

总体而言，2024款蔚来ET7在保持经典外观设计的同时，通过升级内饰配置和动力系统，为消费者带来了更为出色的驾驶体验和更长久的续航里程。这款新车的上市无疑将进一步巩固蔚来汽车在新能源汽车市场的地位。