如今国内的车市，新车产品多如“牛毛”，尤其是新能源车型，很多消费者甚至连品牌都没有认全。不过，有些经典车型，虽然在网络上声量不大，但在市场上的影响力却非常大，受众群体非常广，譬如一些“销冠”车型。最近，就有三款曾经的“销冠”即将换代，到底产品力如何？能不能再次引起消费者的关注呢？咱们今天一起来看一下。
1.全新一代哈弗H6
看点：“凯迪拉克”前脸+全新内饰设计
作为哈弗旗下最畅销的一款车型，哈弗H6连续9年夺得了国内SUV市场的销冠。近日，网络上曝光了全新哈弗H6的新车信息，据悉全新一代哈弗 H6 将于 2024 北京车展正式亮相。
新车采用了全新的造型设计，前脸和尾部都有很大的变化，譬如全新大尺寸进气格栅造型，内部设为盾牌风格造型，并与两侧灯组相连接，还能看出的是两侧灯组还加入泪眼造型的LED灯组。
车尾则放弃了当下流行的贯穿式尾灯设计，回归分体式造型，下包围使用了黑色的饰板进行装饰，而车顶位置则配备了“鲨鱼鳍”天线。
内饰设计，新车将配备悬浮式的大尺寸中控屏和全液晶仪表盘，同时车辆似乎还搭载了最新的车机系统。另外，新车采用最新的三辐式方向盘样式，多媒体按键区域装饰有银色镀铬饰条，并应用了怀挡式换挡机构。新车还将提供 50 瓦的手机无线充电、杯架和储物格等实用功能，并在下方设计了额外的储物空间。
动力方面，官方尚未公布具体细节。不过作为参考，目前在售的哈弗 H6 燃油版车型提供 1.5T 发动机（高、低功率版本）和 2.0T 发动机可选，匹配 7 挡湿式双离合变速箱。目前在售的哈弗 H6 价格区间为 9.89 万至 14.98 万元。新车会有怎样的惊喜呢？值得期待！
2.全新一代帕萨特
看点：中国特供三厢车
提到大众帕萨特 ，在国内的汽车市场应该是无人不知无人不晓了。作为大众最为畅销的B级车，进入国内市场很多年，一直都是这一级别中的销量神车。
近日，工信部官网曝光了全新一代大众帕萨特PRO车型申报图。根据此前信息来看，该车将在三季度上市。外观方面，新车整体汲取了海外版的设计思路，采用非常“ID.”的设计，不再是偏商务、沉稳的风格。上下双格栅的造型，内部辅以横条幅饰条点缀，以及两侧C字形导流槽，整体更加年轻。
值得国内消费者期待的是，全新一代帕萨特的内饰预计将全面升级，参考海外版车型，中控“彩电”将升级成为更大尺寸，车内材质的质感和布局也将全面优化。
海外版帕萨特
现款帕萨特
动力方面，在售的帕萨特提供了1.4T和2.0T 两个版本，但是全新一代帕萨特大概率会取消现款的1.4T，新增一个1.5T的版本，同时保留2.0T版本，最大功率分别为118千瓦和162千瓦，传动系统预计匹配7速湿式双离合变速箱。
3.全新别克GL8
看点：提供油混和插混版本
在国内MPV市场， 别克GL8有着极高的地位，长期是中高端MPV的销冠。近日，全新别克GL8工信部申报信息曝光，新车将于北京车展亮相。
新款别克GL8采用与别克世纪同款设计，采用了大面积的梯形格栅和全新分体式大灯，造型更加运动犀利。另外，引擎盖别克全新的子弹头标志，也是新车的一大看点。值得一提的是，新车将提供油混版和插混版，两者在外观的主要区别在于保险杠两侧的L形镀铬装饰。
GL8油电混合
GL8插混版
尺寸方面，新车长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米，提供6/7座布局。而尾部设计，则配备了全新的尾灯和带有“ BUICK ”字样的贯穿式镀铬装饰，看起来更有质感。
动力方面，油电混合动力版搭载 LSZ 2.0T 发动机，最大功率 155kW/211 马力，最高时速为180 公里/小时。而插混版车型搭载 LAX 1.5T 发动机、最大功率 132kW，驱动电机峰值功率160kW，搭载24.4kWh磷酸铁锂电池，工况下纯电续航108km，馈电油耗6.97L/100km。
进入新能源时代后，越来越多插混、纯电MPV的到来正慢慢蚕食别克GL8霸主地位。这回全新别克GL8插混版和油混版的推出，就是对市场的反击，希望能在新能源领域扳回一局。
小结
这个世界是在不断变化着的，汽车市场在不断发生变化，消费者审美和习惯也在发生变化，而这就对汽车的设计师、工程们提出了更高的要求，毕竟每次改款换代，车企都要考虑到未来的市场变化和消费者的需求，稍有不慎市场份额就被竞争对手夺走。对于这三款“销冠”产品改款上新，大家又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。