首先应该想到的是发动机是否积碳较多,如果发动机积碳、节气门太脏或喷油嘴积碳过多,汽车在启动时喷油头喷出的汽油就会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。等到积炭吸收的汽油饱和了汽车才容易启动,启动后吸附在积炭上的汽油会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使混合气变浓,发动机内的可燃混合气时稀时浓,就会造成启动后的怠速抖动。
如果已经确认不是积碳问题,也不是点火系统或是发动机部件老化问题,但怠速时车身还是抖动,那就要考虑油压问题了。此时需要检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
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