前大众设计师加盟众泰汽车.皮尺部可以解散了

近日在众泰汽车发布的一张赛事照片中，出现了前大众首席设计师马丁·克洛普（Martin Kropp）的身影，随后众泰官宣:"大众前设计师马丁·克洛普加盟众泰汽车,共同主导众泰汽车3.0时代"智美中国车"造型设计"。

Martin Kropp职业履历

瑞典沃尔沃汽车公司（Volvo PV, Sweden），设计师

马自达汽车德国公司（Mazda, Germany），设计师

德国大众汽车公司（Volkswagen AG, Germany），首席设计师

英国皇家艺术学院（Royal college of art, Britain），客座讲师

马丁·克洛普是英国伦敦皇家艺术学院的高材生,在汽车工业设计领域拥有近30年的汽车设计经验,曾担任大众汽车全球设计专家，任职期间可以说是战绩卓越，负责第一代大众CC、朗逸、桑塔纳、宝来、捷达等车型的设计开发工作，相信提到这些车大家可能不会陌生了吧。其中第一代大众CC被称为"最美大众车"，荣获"德国红点工业设计大奖"（Red Dot Design Award）中的最高奖项——最佳设计品质奖，以及iF产品设计奖、澳大利亚国际设计奖等在内的诸多国际设计大奖。

关于众泰，车子的质量我们先不谈,光说造型那绝对是国内的佼佼者.

emmm，不好意思放错了，下面这张才是众泰。

不可否认，此前众泰在外观方面的做法已经无数次的引发了争议,提起众泰，大家首先想起的是"山寨"、"保时泰"等词，近几年众泰发展很快，部门也更加完善，不断引进人才.在2018年4月开幕的北京车展上，众泰发布了"道法自然 智美天成"的原创设计理念和i-across概念车,强调原创设计；2018年9月，原上汽集团欧洲设计总监/MG汽车全球设计总监安东尼（Anthony Williams-Kenny）加入众泰，以上种种迹象都表现出众泰汽车在造型设计上有决心摆脱"皮尺部",意欲从"模仿"走向自主设计。

相信有了马丁·克洛普的加入，再加上原上汽集团欧洲设计总监/MG汽车全球设计总监安东尼，众泰的"智美中国车"系列车型能够出更多好看的车型，从此真正在车型上和世界接轨，永远甩掉皮尺部。

( 本文图片来自网络 )