起售价或下探至10万区间，比亚迪元UP想重新定义A0级SUV市场？

本文编辑：摩尔

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继元PLUS荣耀版上市后，比亚迪近期还将推出一款定位低于前者但是高于元Pro的全新车型——元UP。据车则了解，比亚迪元UP定位为A0级纯电动SUV，新车将于3月26日正式上市。

外观造型方面，元UP采用比亚迪最新的家族式设计语言——龙颜美学设计，前脸格栅采用封闭式设计，配合全新设计的前大灯组、格栅下方两侧拥有导流槽和前保险杠双层环形设计，显得新车犀利感十足且具有一定越野风范。

车身侧面，车顶采用悬浮式设计，车身线条非常硬朗。值得一提的是，比亚迪元UP的门把手未采用当下新能源汽车比较流行的电子隐藏式设计，而是采用机械半隐藏式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4310x1830x1675mm，轴距为2620mm。得益于新车电池包搭载了CTB技术，比亚迪元UP给消费者带来更好的车内空间体验。

新车尾部，整体设计具有丰富的层次感。尾部大灯采用主流的贯穿式设计，显得非常时尚。尾部大灯组的设计融入“8”字元素，晚上点亮具有很高的辨识度。

坐进新车内部，比亚迪元UP内饰采用环保设计，简约且富有科技感。新车搭载了8.8英寸液晶仪表盘、12.8英寸中控大屏以及电子排挡杆，新车搭载了比亚迪DiLink系统，内置许多安卓APP应用软件。此外，高配车型还配备了8英寸的HUD抬头显示系统。智能化方面，新车还将搭载L2级智能辅助驾驶系统。

动力性能方面，新车基于比亚迪e平台3.0打造，搭载八合一电动力总成配备最大功率为70kW和130kW，最大扭矩为180N·m和290N·m的两款永磁同步电机。电池和续航方面，比亚迪元UP将配备电池容量为32kWh和45.12kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况下纯电续航里程分别为301km和401km。

总体来看，相比元Pro，比亚迪元UP整体竞争力提升不少，尤其e平台3.0、八合一电动力总成以及CTB电池包等核心技术的应用，让该车较同级车型提高产品竞争力。如今元PLUS荣耀版车型售价已经下探至11万元区间，预计比亚迪元UP的起售价或将下探至10万元区间。据此前媒体报道称，比亚迪内部人士透露，元UP售价预计在10万元-13万元区间。