问界新M7迎来新一轮OTA，无图智驾时代已到来

2024年开年，造车新势力不断登上热搜榜，ATIO问界尤为的引人注目，无论是从销量还是产品性能方面都有着不俗的表现。其中，随着问界新M7迎来重磅OTA升级，全量推送城区无图NCA智驾领航，真正实现了无图智驾新时代，为用户带来更智能化、全场景的便捷出行体验。

无图智驾时代已来，问界新M7全国有路就能开

一直以来，无图智驾都是新能源汽车前进的方向。目前众多车企都喜欢将“无图”挂在嘴边，但事实上依赖高精地图。当前大部分车企通过深度学习替代传统的地图元素，本质上其实算一种离线地图。

基于HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶，问界新M7可谓率先进入“无图智驾时代”。相较于一些依赖于高精地图的友商，问界新M7此次OTA升级不仅实现了高速、城市快速路的无图智驾领航，无论是高速公路、城市快速路，还是大小城市乃至乡镇的城区道路，只要开上道路，问界新M7都可以随时开启，让智驾领航触手可及。

具体而言，通过此次OTA全量推送升级后，问界新M7的智驾系统在城区道路场景下，可以像多年老司机一样决策果断，HUAWEI ADS 2.0可以避让异形障碍物、主动礼让行人与非机动车。同时，问界新M7新增了智驾模式下驶入高速收费站前主动降速、激活NCA自动匹配道路限速等功能，既能让用户在城区与高速路况转换时更安全、更省心，无需时刻关注道路限速变化，出行体验安全高效。

华为技术深度赋能，高阶智驾越开越好开

问界新M7凭借华为技术的深度赋能，在高阶智能驾驶领域体验更进一步。通俗来说，凭借激光雷达的多传感器融合感知能力，即便在恶劣天气和光线不足等极端场景下，问界新M7都能处理各种复杂场景，从而实现了近乎全天候的高阶智能驾驶。

问界新M7采用了激光雷达多传感器融合感知，凭借BEV（Bird Eye View，鸟瞰图）网络，结合华为业界首创的GOD 2.0与RCR 2.0算法，通过道路拓扑推理实现了导航地图与现实道路匹配，让车也能“自主”看懂复杂路况，真正做到了“遥遥领先”的无图智驾，真无图、真安全、真好开。