售价33万元，搭V6发动机，坦克300变身坦克330

坦克300推出了更强性能的版本——坦克330，搭载3.0T V6发动机和9AT变速箱，以及原厂的改装外观和越野装备，售价33万元整。

坦克此前就透漏过要推出一款“用户共创”版的坦克300，如今这个承诺变成了现实，搭载3.0T V6发动和9AT变速箱的坦克330正式上市了，售价33万元，并采用线上订单不定期限量发售的方式，首批限量推出1000辆。

对于长城汽车全栈自研的3.0T V6双涡轮增压发动机和9AT变速箱，想必大家已经非常熟悉了，这套动力系统目前已经应用在了坦克500和山海炮皮卡等车型上，搭载了这套动力系统的坦克330，将动力性能大幅度提升，354马力的最大功率，500牛·米的峰值扭矩，搭配48V电机，将动力表现与燃油经济性进行了平衡，整车的WLTP工况百公里油耗为11.9升。

当然，坦克330提升的不仅是动力性能，还有越野能力，其搭载的旗舰级智能四驱系统，将分时四驱与适时四驱的优势相结合，在毫秒间智能调节前后扭矩（0～100%）配比。四驱机械锁止功能可在车辆时速85 km/h以下无需停车即可智能切换，4L模式下可以将扭矩放大至2.64倍，全新MTS全地形模式架构，和11种驾驶模式针对不同路况进行针对性调校，几乎可以满足任何地形和恶劣路况。

此外，坦克330还优化了通过性和行驶能力，接近角提升到36°，纵向通过角提升到25°，最小离地间隙提高到242毫米。悬挂系统采用科曼赛道级8段双向可调氮气减震器，可实现压缩/回弹双向8段阻尼可调，共计64种组合，匹配原厂专业调校，强化车辆越野基因。

除了减震器之外，坦克330的车身上也大范围应用“原厂改装定制”装备，包括265/70 R18尺寸的轮毂、直径33英寸四季全地形轮胎、前后金属竞技杠、金属侧护杠、上下控制臂、3块底盘装甲护板、车尾红色V6字标、翼子板上的330标识（仅前1000辆）等。坦克330还具备2.5吨牵引资质和13针拖车取电口，可拖挂房车及各种附属拖挂装备。

坦克330的独特性不仅源自其卓越的性能实力，还时刻彰显用户尊贵身份。参与众筹产品合伙人享有尝鲜权、共创权、膨胀权、闪耀权、收获权五大权益。下订用户还可享有质保无忧（5年或15万公里整车质保，首任非营运车主发动机、变速器终身免费保修）、保养无忧（5年至高10次免费保养）、网联无忧（5年免费娱乐流量、终身免费智控服务、终身免费OTA在线升级）、救援无忧（5年免费道路救援服务）、置换无忧（至高享7000元补贴）、增购无忧（长城品牌享3000元补贴）多重好礼。

去年3月，坦克品牌开启了“坦克300 V计划”，6秒钟就达成了2000万的众筹目标，坦克330的出现，正是坦克与用户开启新玩法的成果。以更强大的动力性能和越野能力，成为硬派越野车的新图腾。

本文作者为踢车帮 贾云涛