15.96万起售 从东风奕派eπ007上市看“老牌劲旅”的野望与壮志
近日，东风奕派eπ007正式上市，起售价15.96万元，纯电版限时优惠3万元，当下购车可享受多重购车权益。
谈品牌：奕派兼具油电二者之长
纵观东风汽车的新能源布局，其已打造岚图、猛士、东风启辰、东风纳米等不同细分领域的新能源品牌，但显然东风汽车仍然不满足。东风奕派的核心品牌价值为“科技、品味、信赖”，其锚定体量巨大的20万级市场，兼取“油”、“电”二者之长，旨在凭借既能媲美燃油车的高品质，又有智能新能源技术赋能的新优势，决战能源动力的关键战场。
从品牌层面可以清晰看出，东风奕派希望通过起步即主流，入场即主场的态度，成为主流科技电动品牌。据《一品汽车》了解，进入转型发展的关键时期，东风汽车在 “十四五”后三年，计划推出21款自主新能源乘用车车型和17款新能源商用车基础车型，到2025年自主新能源汽车销量可达到100万辆以上。
此外，东风汽车同步实施新能源“跃动工程”，强化新成立的公司研发总院和各事业单元研发力量的分工和协同，再攻关和掌握一批汽车绿能、智能领域的关键技术和资源，打造创新高地，发挥企业科技创新引领作用，带动产业链上下游转型升级，而新晋发布且上市新车的奕派品牌无疑是东风汽车新能源转型进阶的中坚力量。
在《一品汽车》看来，作为中国汽车行业的重要参与者，东风汽车一直致力于创造更具创新性和可持续性的出行解决方案。奕派品牌的发布将进一步推动东风汽车在新能源领域的技术创新，展示了其在新能源领域的雄心壮志和硬核实力。
论产品：eπ007颇具爆款气质
在通过对品牌的解析后，我们可以清晰看到东风汽车对奕派品牌寄予厚望，而在新上市的eπ007身上，我们同样看到这家“老牌劲旅”的底气与野望。要知道，15-20万级家轿一直以来都是车市最大的细分领域之一，人们耳熟能详的秦PLUS、汉、轩逸、朗逸、凯美瑞、雅阁等，都是这个细分市场的常青树。正因如此，eπ007将要面对的竞争压力不可谓不大，但我们同样在这款新车之上看到了成为爆款的诸多潜质。
在科技新生代颇为注重的设计与颜值层面，eπ007以“大道至简，极而至美”的设计理念，整体造成呈现出了目前主流新能源车型的简洁与科技风格，但在细节之处也增加了不少高辨识度的设计元素。分体式前大灯由104颗LED灯组合而成，“天际晶格”造型的贯穿式尾灯可以在车机中预设灯舞秀功能，让车灯既能独立闪烁，也能联合流动，视觉效果更加优雅、别具一格。
侧身的形态同样出彩，宽体低趴的弓形溜背造型，配合隐藏式门把手及无框车门，极既可以分散气流，实现0.209的超低风阻，又使得车顶首尾的连接更为流畅动感。与此同时，电动尾翼的加入可以根据车速或者进入S+模式自动升起，显然即便eπ007是一款面向大众化市场的家用车，但灵动的质感在这台车上还是得到了尽可能的体现。
内饰层面，eπ007内饰一眼看上去就非常有高级质感，浅色系的皮质搭配木纹饰板与玫瑰金饰条的点缀在视觉效果上比外观更让人赏心悦目。怀挡的设计给中控台留出了更多可发挥的空间，加之同级唯一可翻转式仪表和15.6英寸中控大屏，科技感完全不输造车新势力。
在决定一款新能源产品核心实力的智能技术层面，eπ007所打造的东风SOA智能座舱可实现多场景个性化定制，真正做到了车辆的“千人千面”。低至300毫秒、同级反应超快的车机系统，可实现100%语音控制车载界面全部功能，并同时支持普通话、粤语、四川话等方言识别，连续多指令操控也能精准且快速识别，让频繁的交互变得更加简单。
此外，eπ007还拥有中国全景声WANOS定制的音响系统，配备20个扬声器，提供7.1.2声道，包括现场、音乐厅、影院在内的声效模式，能够带来身临其境的豪华视听体验。而行泊一体高算力智驾系统，可以提供高速NOA领航辅助驾驶、LAPA超视距记忆泊车等L2+级自动驾驶需求，帮助用户畅享更加进阶、轻松的出行生活。
除了如今必不可少的智能与科技，续航和对于新能源车来说同样尤为重要。在动力形式上，eπ007拥有增程式和纯电动两种版本，其中前者在CLTC工况下，总续航里程可达到1200km，纯电续航里程为200km。至于纯电动版本车型则又分为3种不同的续航，CLTC工况下纯电续航里程分别为530km、540km和620km。
在此前的深度试驾阶段，《一品汽车》同步了解到eπ007百公里能耗低至11.9kWh，日常快充15分钟，即可获得200公里的续航。而之所以能够做到这样的表现，底气就在于eπ007采用了iD3-160电驱动总成，高能效百分比达92.7%，是行业首款认证高能效面积占比超过92%的电驱动总成。
在《一品汽车》看来，纵然15-20万级市场强者如云，但eπ007仍旧展现了均衡全面的硬核实力，在续航、设计、智能以及安全等维度均有着不俗的表现。15.96万的起售价，面对大打价格战的一系列竞争产品，同样有着极大的竞争力。事实上，过去一年15-25万级别销量排行榜排名前20的热门车型中，纯电动轿车只有秦PLUS、汉、AION S三款车型。换言之在新能源整体渗透率屡创新高的大背景下，该细分市场除个别爆款外，整体并没有被纯电动车所占据，燃油车的老面孔们仍然强势。如此看下来，摆在eπ007面前的，依然是一片不可多得的蓝海市场，其后续表现值得期待。
写在最后：
事实上，步入2024年，汽车行业迎来新的内卷大战，先有“电比油低”开启价格大战，随后各家车企纷纷开启“加量不加价”新格局，旨在抢占市场新高地。而新上市的eπ007背靠东风汽车强大的自研技术实力，拥有新品牌雄厚的运营体系支撑，如后续产品运营与品牌营销得当，其绝对有希望成为细分市场的销量领跑者。后续，我们也将持续关注这款新车的最新动态，并带来系列跟踪报道。