油车爱好者看过来，2.0T大排量+全系8AT，最低不到15万

如今的国内汽车市场可以说是越来越卷，不仅新能源车市场价格战，燃油车市场同样非常卷，就在前几天，新一代的丰田凯美瑞公布了自己的售价，2.0混动售价也仅仅才其17.98万起售，后期再配合一些终端优惠，还是非常香的。

但这才是冰山一角，近期还有一款重量级B级合资轿车即将上市，它就是全新一代索纳塔，目前这款车已经公布了预售价，售价仅15万起步，后续上市之后想必也会进一步降低一些售价，还是非常值得关注的。

索纳塔作为北京现代的王牌轿车，曾经也是非常辉煌的，但这几年北京现代销量存在比较大的波动，再加上上一代索纳塔的造型太过于另类，所以这也让索纳塔在国内关注度越来越低。

但此次新一代索纳塔，不仅造型上全面升级，改头换面，而且售价上最终上市后也不会太高，可以说是当下国内B级轿车很值得关注的一款车。

相比其他动不动就混动或者插混的车型，此次全新索纳塔可以说非常的老派，全系都是汽油动力，而且全都是“大排量”，即便是入门版也配备了1.5T四缸发动机，中配以上就全面配备了2.0T四缸发动机，在2024年的时间节点，还能提供汽油动力的车本来就非常少，而且不少都是自吸的，更别说2.0T涡轮了，更关键的是，即便是配备2.0T发动机，预售价也仅仅17万元。

而且两款动力，在技术上也是与时俱进，进一步提高了动力性和燃油经济性，比如1.5T发动机，采用了CVVD技术，这是一种能够改变气门持续期的技术，是当下最先进的气门控制系统，另外，此次索纳塔在变速箱上也比较下本，此前的双离合变速箱被更换成了全系8AT变速箱。

显然，这并不是现代抠门，而是为传统燃油车爱好者们提供了一款非常不错的选择，无论是1.5T还是2.0T版本，配合着可靠成熟的8AT变速箱，在传统“三大件”方面，索纳塔的诚意还是比较足的。

回顾造型设计，在外观方面，全新索纳塔采用了现代汽车最近比较常用的复古科技朋克式设计，设计思路非常大胆，但又融合了传统老车型才会用的经典直线条，尤其是尾部贯穿式长尾灯加上周围点阵式的小灯组，颇有置身在数码世界中的感觉，在颜值这一块可以说是非常在线了。

内饰方面，新车同样融合了一些复古的设计，但整体核心还是温馨路线，没有外观变化那么大，连贯式的空调出风口装饰件以及双联屏，增加了车内视觉宽度，给予了这款车十足的当代设计感，而控制台区域的各种实体按键又充满了传统色彩，整体来说，十一代索纳塔可以说是既有新潮又有复古。

整体来看，对于喜欢传统燃油车的朋友来说，即将上市的全新索纳塔还是非常香的，加上韩系车一贯比较令人放心的产品质量，对于那些燃油车保守派、燃油车性能派，以及那些并不是很在乎油耗，只想安心买个便宜耐用中级车的用户们来说，全新索纳塔的吸引力还是比较大的，诸如日产天籁、雪佛兰迈锐宝XL、别克君威这样的车型后续压力无疑更大了。