17年的现代朗动，为什么总有人说它是“大花瓶”？

第一眼见到这台朗动吸引我的就是这个车的外观设计，修长独特的大灯不怒自威，流线型车身、车尾微微上翘，给我一种向前俯冲的视觉效果。再加上车辆自身很多人性化配置，让我认为这台朗动的性价比很高，试驾的时候各种配置让我眼花缭乱，车里内饰的风格我也很喜欢，家人们也喜欢这款车，就毫不犹豫的带走了它。

这台车的缺点就是减震偏硬，当你通过减速带的时候，就要提前减速，不然就会有较大的颠簸感，驾乘感受不太好。还有就是感觉发动机仓里的隔音棉没起到作用，发动车的时候发动机噪音过大，声音传到车内依然很清晰。

空间表现有好有坏，好处就是后排腿部空间还是挺够用的，但这款车的后排坐三个成年人的话会很拥挤，同时后备箱容积也不大，是真的放不了多少东西。动力方面，虽然是1.6L的排量，但是降档的时候会稍有顿挫感，新手并不会有明显感觉。起步到20公里提速会有点肉，这点不满意。

朗动这款车可以说是很好开了，易上手易操控。因为配备了电子助力所以转向很轻，平时行驶在铺装路面的时候也不用多说，重点提一下我走过的山路还有雨雪天气时泥泞路面的操控感受吧。山路行驶时控制好车速，山路的上下坡都很陡基本上就没什么压力，泥泞路面防滑轮胎再加上esp没任何问题。

油耗方面 不同的人开油耗相对来说也会不同，不同路段也会有不同油耗。我开车较熟练所以磨合期过去以后油耗也就是七点多。高速路段跟市区路段相比，市区平均油耗就会高一些。在城郊的油耗最低时候仅仅是六点九，所以我感觉油耗方面还是可以接受的。

全系标配定速巡航，后视镜的功能我觉着挺强大的，可以电动调节、加热、电动折叠。还有主驾驶位的车窗可以一键升降，比一直按着方便多了，车窗还有防夹手功能、还有安全带未系提示。驾驶安全系数真的是直线上升。

小编总结一下：之前总听人称呼朗动是“大花瓶”，言外之意就是这台车只有外观比较出色。但小编认为颜值高确实是朗动的一大卖点，可经济油耗、配置丰富、驾驶感受等同样不容忽视，可以说是一台“肚子里有墨水的大花瓶”吧。你们觉得呢？