不做油老虎，林肯推4款新车，油耗降低52%？

林肯这个品牌对于大多数中国消费者而言，第一印象就是这是一个美式豪华品牌，而且是总统座驾，不过豪华之余也有着美系车高油耗的固有认知，为了打破人们的刻板印象，林肯开辟出了属于自己的一条新能源赛道。

3月6日，林肯品牌携全新电混林肯Z、全新电混林肯冒险家与电混林肯航海家组成的林肯电混大家族正式亮相，并宣布全新电混林肯Z及全新电混林肯冒险家正式上市，同时林肯Z和林肯冒险家两大产品也全线焕新至2024款。

具体到价格来看，全新电混林肯Z厂商建议零售价：274,800元—365,800元，全新电混林肯冒险家厂商建议零售价：253,800元 —273,800元。

权益方面，针对上述四款新上市车型，林肯汽车推出6项上市尊享购车礼遇，具体包括：至高2万元购置税全免补贴、0利率购车方案、5年整车质保、他品置换补贴4千元、本品置换补贴5千元，以及林肯之道APP粉丝可享价值5000元售后基金。其中全新电混林肯冒险家至高1万元购置税减半补贴。

林肯品牌电混家族的到来让这个美式豪华品牌有了全新的样貌，对于进入新能源赛道，林肯有着自己独到的理解，福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官吴胜波表示：“对林肯而言，身处这个变革的时代，我们要坚定自己的节奏和路线，探索真正适合于客户需求的答案，世上没有最好，只有最合适。林肯选择电混路线，就是建立在我们对于客户需求的洞察之上。”

林肯中国总裁朱梅君女士表示：“林肯电混大家族的到来，是新契机，也是新征途。未来，林肯将继续遵循自己的节奏，迈出自己的步伐，走出真正属于自己的电气化之路。”

到底林肯品牌的电混家族实力如何？我们先来看看全新电混林肯Z，外形设计上沿用了家族式的美式DNA设计美学，流畅的线条勾勒出美式肌肉力量感的车身轮廓，车身颜色方面除沿用在售车型车色外还新增电光银专属车色，蓝底林肯星徽标和蓝色车型铭牌等专属设计细节进一步凸显自己新能源车的身份，并有电混专属18及19英寸轮毂可选。

内饰方面，全新电混林肯Z新增“谧静蓝”、“秋栗棕”两款全新主题内饰，带来潮流与豪华兼备的全新愉悦感官体验，尽显全新电混林肯Z的独特身份。智能科技层面，全新电混林肯Z配备12.3英寸全液晶仪表与分辨率达到4K级别的27英寸贯穿式高清全景屏幕，车机系统采用高通骁龙8155芯片，强大的计算能力带来丝滑流畅的数字化智能座舱体验。

进入新能源时代的全新电混林肯Z在静音和舒适表现尽显美式豪华，不仅具备ANC主动降噪功能，并且配备了多达24项静谧声学包，采用5层结构声学降噪玻璃，配合带有通风、加热和按摩功能的前排24向电动调节全体感舒享座椅以及13扬声器的Revel®音响系统，车内静音效果更加出色，此外，林肯舒享时氛模式具备8种主题模式可选，可联动座椅按摩、氛围灯、香氛、音乐及视觉动画，通过视觉、听觉、嗅觉及触觉的联动，将车内氛围感拉满。

智能驾驶方面，全新电混林肯Z配备新一代林肯Co-Pilot 360 ™2.1智能助驾系统，具备Lincoln BlueCruise 主动驾驶辅助功能，同时还整合了自适应巡航、车道居中、智能限速等功能，可以实现L2+级的智能辅助驾驶，安全性和可靠性以及操作的便捷性上都要领先于同级车型，并且还获得美国权威杂志《消费者报告》最高评分。

动力性能方面，全新电混林肯Z标配多次获得沃德十佳发动机和国际年度发动机大奖的2.0L双喷射涡轮增压发动机，可输出最大净功率214kW，最大扭矩410N·m，并在此基础上增加电驱系统，驱动电机最大功率140kW，最大扭矩320N·m，带来同级最强澎湃动力，实现6秒级百公里加速。

除了强大的动力性能外，全新电混林肯Z搭载的Power Split动力分流混动技术，能效大大高于其他形式的混动系统或增程式电动车。与此同时，林肯电混大家族的混动系统双电机协同工作，最高可实现100%制动能量回收，采用八层扁线电机，系统效率最高可达96.5%，在先进电混系统的加持下，全新电混林肯Z百公里综合工况下（WLTC）油耗低至5.99L，一个月加一次油就能够轻松应对日常上下班通勤，带来极佳的能效表现。全新电混林肯Z提供3款车型，厂商建议零售价分别为：

全新电混林肯冒险家采用全新Quiet Flight 2.0设计理念，新增电光银专属车色，并与燃油版高配车型一样采用车身同色包围件，为了彰显自己的身份，全新电混林肯冒险家同样搭载了独特的高亮灰装饰件以及蓝底林肯星徽标、蓝色车型侧铭牌以及“谧静蓝”全新主题内饰等专属设计细节。

内饰和配置层面，全新电混林肯冒险家和全新电混林肯Z相差无几，动力方面，全新电混林肯冒险家搭载1.5L四缸双喷射涡轮增压发动机，最大扭矩226N·m，系统综合功率达到153kW，动力比肩主流豪华品牌2.0T车型，配合E-CVT电控无级变速箱，能够实时计算发动机与电机的最佳效率，自动匹配最佳动力输出模式，实现更为强劲、高效的动力输出，轻松应对各种工况路面，驾驭体验媲美纯电车型。

在先进电混系统的加持下，而全新电混林肯冒险家百公里综合工况下（WLTC）油耗更是低至5.35L，市区工况油耗低至4.71L/100Km，油耗相比燃油版车型降低52%。全新电混林肯冒险家提供两款车型，厂商建议零售价为：

林肯电混大家族的到来真的能够改变消费者对于林肯品牌的认知吗？这个还需要时间来验证，不过林肯电混家族的电混系统配备一体式水冷设计新一代三元锂电芯，具有无惧寒暑，低温不亏电，高温不起火等特点，加上高效的电驱系统，使得全新电混林肯Z续航里最长可达885公里，全新电混林肯冒险家的最长续航里程可达1252公里，超长的续航表现彻底大小消费者的里程焦虑。

福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官吴胜波一再强调，世上没有最好，只有最合适，林肯电混大家族要做的就是打造出最适合中国消费者的产品，用更强动力、更低油耗、满配不妥协、全能无焦虑的美式豪华电混科技，林肯电混大家族完美回应了新能源时代下客户的用车痛点，用林肯自己的节奏在新能源赛道驰骋。