大沙发+三排座椅，21.28万起，探陆要掀翻新势力？

对于6座、三排座椅的SUV，目前已经成为国内汽车市场非常受欢迎的存在，中国汽车市场，虽然互联网上经常看到对于性能、越野品类有很多钟爱的用户，但回归到消费主义观念上来，家用仍旧是消费群体最受众的市场，以至于在近两年以来，新势力搭配诸多“奢华配置”彻底席卷了国内汽车市场。

回归到家用话题，空间、舒适仍旧是不可磨灭的关键词，而提起空间、舒适两大关键词，有一个品牌貌似是用户立刻会联想到的——日产。

家用鼻祖涉足大六座

无论是轩逸、天籁、奇骏等主销车型，一直以来都是国内汽车市场的常青树，伴随新能源市场的大六座SUV席卷风潮以后，东风日产也正式推出了属于“沙发厂”专属打造的大六座车型——探陆。

3月6日，东风日产正式发布探陆限时诚意价格为21.28-27.48万元，相较于很多新能源品牌动辄三四十万的价格，探陆这样的定价，显然也更符合国内汽车市场用户的诉求，毕竟更多普通消费者，对于动辄三四十万的产品的确是“可望不可及”，所以沙发厂的出现，也是为了促进国内家用市场的进一步发展。

对于探陆车型，笔者在春节之前恰巧游行体验过，作为一款和英菲尼迪同款的动力组合，也算是让沙发厂有了更进一步的产品体验，全系搭载380VC-TURBO全球首款量产可变压缩涡轮增压2.0T高功率发动机，最大功率185kW，最大马力252匹，峰值扭矩376N·m，匹配9AT变速箱，赋予该车前中后段都非常充沛的动力输出，即便是在大六座满载的状况下，也可以实现轻松超车自由的驾驶体验；全地形六模式四驱，支持自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地模式一键切换，轻松驾驭多种路况，带来平稳舒适的乘坐体验。

当然，作为一台大六座产品，尤其是以家用为代表的SUV车型，车身尺寸为5130/1981/1774mm，轴距达到2900mm，尤其是二排座椅，可以支持前后210mm滑轨调节，如果在第三排不坐人的情况下，实现大四座体验，即便是第三排坐人的情况下，第二排也可以实现非常宽敞的乘坐体验；第三排的“一键进入”功能，让照顾孩童的成年人也能轻松通过，上下车通畅无阻碍，给予家人满分入座体验。

大家庭的出行，安全性、可靠性非常重要；探陆全系标配9安全气囊，包括二排侧气囊和90L同级最大三排全覆盖侧气帘，整车全座安全严苛标准。在科技配置方面，探陆搭载增强版ProPILOT超智驾系统，能够在长途驾驶中缓解驾驶疲劳。此外，16项智能主动安全科技，可以从容应对多种出行场景，对于安防方面，探陆的确也下了“真功夫”。

探陆的诚意

其实再聊探陆单款产品之前，笔者还是想聊一下当前的市场环境，因为民营企业的无限内卷，确实“激励”了合资品牌的价格下限，尤其是在当前家用新能源市场的无限内斗之下，合资品牌也看到了市场竞争的残酷性，以至于合资品牌的产品越来越具有“性价比”，这就是良性循环的开始。

探陆这款产品，毋庸置疑是一款对于家用市场非常友好的产品，但市场的推进下，也确实促成了探陆的当前诚意价格，时间退回5年前，你会相信可以花21万出头就能买到合资品牌2.0T高功率+9AT变速箱，并且是一款C级大六座的沙发厂的SUV么？当然不敢想，所以在2024年的时间节点，在考虑到价格等综合因素去评判，探陆毋庸置疑对于家用市场极具诱惑性，所以就在当下的时间节点来评判，探陆极具诚意。

所以根据当前的市场情况来看，笔者认为，对于有需求想要购买家庭市场的车型，尤其是在大六座理念无限冲击国内汽车市场的当下，探陆确实是很多普通家庭用户非常可以考虑的燃油大六座产品。

写在最后

当前国内汽车市场的内卷之势仍旧是大家津津乐道的话题，但考虑到很多传统汽车市场的消费者，对于新能源、新势力品牌仍旧是不放心的，前文也特意提过探陆产品的安全品质实力，这也是绝大多数用户仍旧比较坚信具有历史沉淀的品牌的主要原因。

所以根据价格、市场、品牌、品质、体验等作何维度来考虑，探陆的确极具性价比，想要购买家用大六座燃油SUV的产品，探陆值得一看。