理想MEGA正式下线 将于3月11日开启全国交付

3月4日，理想MEGA在北京绿色制造基地正式下线，该车已于3月1日上市，共有一款配置车型可选，官方指导价格为55.98万元，并将于3月11日开启全国交付，同时作为理想首款纯电动MPV车型，获得了极高的关注度。

外观方面，理想MEGA采用“高铁风格”的独特设计，前脸造型也较为圆润饱满，表面简约大气，车窗面积非常大，给驾驶者提供了良好的视野，并且兼顾了低风阻，实用耐看的同时也使其具有极高的辨识度。

理想MEGA的车身侧面设计被称为“无瑕设计”，也就是尽量抚平车身表面的凸起，尽可能做到没有接缝，侧窗也与车身完全齐平，车框框条和车门水切也是做了一个平齐设计，让车型外观更加养眼，同时目前新能源车流行的隐藏式门把手和低风阻轮毂等也没有缺席。

车辆尾部，理想MEGA采用收敛式的车尾设计，该车同样采用双色设计，并拥有与车头呼应的星光灯，传感器等，视觉上更加豪华，尾灯组和尾门都设计在“风刃”之内，符合动气动力学。该车宽大的黑色后包围组件进一步增强了车尾的层次感，后备箱打开方式也新颖独特，能看出设计师的独出心裁。

内饰方面，理想MEGA坚持“移动的家”理念，延续了L系列的内饰风格，并进行了诸多调整。中控台更改为分层式设计，双联屏升级为OLED屏幕，车机芯片也提升到高通8295芯片，空调采用了触控式，取代了之前车型的物理按键，更显高级 

车身尺寸方面，理想MEGA的车身长宽高分别为5350×1965×1850mm，轴距为3300mm，定位大型纯电动MPV，前排座椅具备通风、加热、十六点按摩功能，第三排采用了一个后扬的D柱，使得整个车窗面积很大，整车内部的采光很好，视野也更加开阔，兼具了高级感和舒适性。

动力方面和续航里程方面，，理想MEGA拥有强大的动力性能，该车基于800V纯电架构打造，搭载前后双电机，综合最大功率为400kW，峰值扭矩为542N·m，它0-100km/h加速时间为5.5秒。同时凭借超低的风阻系数，它的CLTC工况电耗仅为15.9kWh/100km，CLTC工况下综合续航里程可达710km，搭配5C超级快充技术，12分钟即可充电500km，快捷方便。

写在最后：

个人认为，理想MEGA算得上是非常全面的一个跨时代产品，更是一台科技艺术品。从外观到配置都能看到品牌方的诚意。欢迎广大喜欢的朋友去预约试驾，亲自来体验它带来的驾驶的乐趣和品质出行。