【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】“定价确实会有点贵”,小米汽车创始人雷军曾表示,小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能,配置非常强,成本也是非常之高的,大家喊的9.9万元、14.9万元甚至19.9万元都是在开玩笑。
不过,这回雷军可能要“食言”了,9.9万元、14.9万元在开玩笑,19.9万元还是有希望“冲”一波的。日前,网络上流传出一份关于小米汽车工厂的调研文件,经开区小米汽车工厂预计2024年3月实现首车上市,4月交付,预计一季度整车产量约2000辆,产值4亿元。
某业内资深人士对《财圈社&道哥说车》编辑表示,通过产能以及产值已经可以大概推测出小米SU7的“底价”了,大概是在20万元。与此同时,考虑到汽车产品往往会有不同的配置,且入门配置车型和顶配车型差价较为悬殊,20万元的“底价”或许也意味着,小米SU7有希望冲一波19.9万元的“友情价”。
不过,这可能还是“假的”,小米公司发言人在其官网微博上澄清,经详细查询,该信息完全失实,并不存在所谓相关“调研”及所谓关于产量产值的预估。也就是说,在官方的一再“辟谣”之下,想知道小米SU7的价格区间,就只能等小米汽车后续的发布会明确,而按照“小道消息”,小米汽车发布会临近了。
都是小道消息 小米SU7价格何时见分晓?
若按照上述网传文件信息,小米首款车型暨SU7将在3月上市,4月交付。以此推断小米SU7上市发布会将在3月某个时间举行。有趣的是,在近日举行的2024款极氪001发布会结束之后的群访中,极氪汽车高管在评价小米汽车时表示,“我们从小道消息听说他们的车3月28日发布”。
对此,小米汽车官方则表示:具体时间会通过官方渠道公告,请大家参考官方渠道信息。但不管如何,小米SU7的上市发布会应该是快要来了,毕竟按照此前官方的说法,小米汽车首款车型上市时间在2024年上半年。值得关注的是,自小米汽车技术发布会后,小米SU7的售价就成为行业以及网友们议论的焦点,甚至几度出现网友“编排”的小米SU7价格海报,这些也被小米汽车官方一一否决。
事实上,此前雷军曾多次在公开场合暗示小米汽车可能会定价较高。他曾在央视财经采访中透露,小米汽车的首款车型可能会有点贵,相当于两三百万元豪车的性能。在小米汽车技术发布会上,雷军称小米汽车拥有不逊于特斯拉Model S的性能指标,他指出:“但凡有这种表现和配置的,都得40万以上!所以14万9也不用再讲了,还是要尊重一下科技啊!”
据了解,小米SU7定位C级高性能生态科技轿车,车长4997mm、轴距3000mm。智能座舱搭载五屏联动系统,采用骁龙8295座舱芯片,并且实现小米澎湃OS上车以及与苹果终端的互联。性能方面,0-100km/h加速时间最快则能达到2.78秒,续航里程最高800km。
从产品来看,小米SU7也算竞争力较强,尤其在智能、性能几个关键指标上,小米SU7的参数也堪称行业尖端水平。只不过,龙年开年后,汽车市场的竞争又攀升到了新高度,或许,20万左右的价格对小米SU7来说真的是件好事情。
友商不给留后路 小米汽车还能“有点贵”吗?
以当前市场来看,小米汽车首款车型小米SU7已经有了一些“生不逢时”的意味。龙年开年之后,比亚迪以“荣耀版”车型打响了价格战的“第一枪”,随后包括长安启源、五菱等多家车企开始跟进,车市竞争愈演愈烈。
就连豪华汽车市场,都有了跟进价格战的动作。2月22日,凯迪拉克宣布全新CT5新款上市,其售价低至21.97万元。与此同时,新春之际,多家车企领导都表达了对2024年的看法,核心大概就一个字——卷。
吉利汽车集团CEO淦家阅表示,2024年将是“最卷”的一年,卷价格,卷产品,卷服务,卷流量,一切都到了“见真章”的时候;小鹏汽车创始人何小鹏表示,何小鹏认为,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年……
显而易见,小米SU7所遇开局可谓“天崩开局”,值得一提的是,前两天,吉利旗下极氪汽车推出全新升级的极氪001,作为小米SU7的关键竞品之一,其在产品上做了众多升级,却给出了26.9万元的起售价,又让小米SU7的压力重了几分。甚至在这之后,网络上多了不少“吉利全面阻击小米SU7”的声音……
不过,目前我国新能源汽车市场正处于快速发展阶段,切入新能源汽车市场的小米依旧能够吃到时代的红利,与此同时,小米汽车的“人车家全生态”战略依然是对手短期内不具备的优势,甚至在苹果不造车后,小米有望成为全球市场“人车家全生态”最快落地的玩家,也是目前唯一的玩家。
当然,前提是小米汽车首款车型——小米SU7能够成功,而这或许很大程度上要取决于其定价是否能在竞争激烈的2024年对消费者形成吸引力。