新一轮技术革命，或将让特斯拉重回巅峰？

出于这种竞争压力，特斯拉也开启了新一轮的技术革命，试图保住自己的领头羊位置，那么特斯拉到底都在搞哪些新技术呢？

接下来，我们就来一一揭秘。

首先，大家都很熟悉的东西，是特斯拉一直都尝试在做的“人形机器人”。去年年底，特斯拉掌门人「马斯克」曾在自己的社交媒体上发布了特斯拉二代人形机器人Optimus的视频。和前代作品相比，新款机器人更加灵敏，可以完成相对精细复杂的工作，比如在视频中，机器人能够用机器手指将鸡蛋放到蒸蛋器中，进而为人类制作了一份不错的早餐。

 不过，对于特斯拉搞机器人的操作，许多网友表示并不理解，毕竟机器人产业投入巨大，研发周期漫长，受限于技术水平等因素，要想靠机器人盈利显然是很多年以后的事，可事实上，特斯拉坚持做机器人的主要原因，其实是想要利用机器人来取代现有工厂里的工人，以提高生产效率。

与传统汽车装配工人相比，机器人不怕苦，不怕累，没有情绪，很好管理，一次性投入后，只需要定期维护即可，而这将大大降低特斯拉公司的运营成本，其次从装配精度来说，机器人出错的概率明显小于人类，所以用机器人取代工人，是特斯拉大力发展机器人的原因。当然，未来机器人工艺成熟以后，他们也会将其作为产品面向市场推广，也算是为特斯拉未来的产业扩张留了一条不错的路。

当然，机器人想要变得聪明，算力是最为重要的因素之一，因此除了机器人以外，特斯拉也正在忙于芯片的研发，他们正打算研究一款名为Dojo的超级计算机，其中大部分芯片，或将采用特斯拉自研芯片，毕竟，在算力芯片的供应上，老是要看芯片厂家的脸色，可不怎么舒服，加之自研芯片在系统适配层面，有着得天独厚的优势。

据了解，该项目已于去年7月开始投入，马斯克打算为该项目投入10亿美元的资金，不过在机器人和芯片两项大项目开始的同时，马斯克也向董事会提出了自己的要求，他希望自己在董事会的投票权能够达到25%，这样在意见不合的时候，他就能够多一分掌控局面的把握。如果董事会拒绝要求，那么马斯克有想法把涉及芯片和机器人的业务与特斯拉剥离，另起炉灶，当然这样做的后果，无疑是特斯拉内部分裂，元气大伤，董事会应该会极力避免。

综上所述，尽管特斯拉近期专注的两项业务都与造车本身无关，但其背后的产业布局还是非常具有革命性的，一旦特斯拉机器人投产，AI技术成熟，那么特斯拉在产能和成本方面，将会大幅领先，哪怕特斯拉汽车的技术不再那么领先，友商都难以招架，毕竟，在品牌力和价格面前，大多数消费者是没有抵抗力的。