汽车以旧换新的神龙样本

帮宁工作室 2024-02-27 16:00:09

作者 | 龚宸芫

编辑 | 李国政

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

张涛家里有一辆标致206，车龄18年有余，几乎和上高中的儿子同龄。这辆车“没出过大毛病，能正常开，也卖不了几个钱，索性不折腾”，所以他一直保留至今。

2024年2月24日，元宵节，张涛看到东风标致、东风雪铁龙的母公司神龙汽车发起的直播。“很后悔没赶上2月14日的限量政策。现在听到厂家的政策，我赶紧打电话要了一个置换名额。”那辆老车的新价值让他一阵惊喜。

张涛说的政策，是神龙汽车针对老用户，延续“全网寻找法系老车主”知音焕新季活动，即神龙汽车的用户如果用旧车置换凡尔赛C5 X和408X，至高可享8.5万元补贴等礼遇。按照用户的说法，是“车越老越值钱”。

神龙汽车的这项举措，契合了国家政策导向。2月23日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平主持召开中央财经委员会第四次会议强调，推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。

会议指出，鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新。

由此，对高龄旧车实施置换优惠政策的神龙，成为汽车行业贯彻落实中央鼓励汽车以旧换新的领先者。而且，神龙汽车成立至今已32年，比当下一些刚度过20岁生日的合资车企足足早了十余年。此次中央鼓励汽车以旧换新，对神龙汽车等成立较早、在用户中拥有大量旧车的传统车企而言，是一个重大利好，他们的发展或将迎来新的春天。

对此，乘联会秘书长崔东树表示：“整体来看，车企都行动起来了，对推动行业快速发展、拉动消费有正向刺激作用。”

以旧换新，惠企利民

春节前，商务部就强调，推动汽车、家电等以旧换新，是今年促消费的重点。

就汽车市场而言，我国已从增量时代，进入到增量和存量并重时代。商务部的统计数据显示，2023年，我国汽车保有量约3.4亿辆。其中，一些汽车使用了十多年甚至20年，有较大的更新换代需求和潜力。

去年，全国二手车累计交易量再创历史新高，为1841.33万辆，同比增长14.88%，累计交易额为11795.32亿元。这表明，二手车是拉动消费的重要抓手。释放二手车流通活力，有利于盘活汽车存量，拉动新车消费增量，加速汽车大流通。

中国汽车流通协会认为，近年来，二手车交易规模扩大，新型消费特征转变，以及跨区域流通持续向好，都证明二手车市场有较强的发展韧性，有利于盘活存量市场，带动新车消费，促进汽车梯次消费。

发展二手车也面临不少阻碍。崔东树表示，旧车在报废流程、评估体系等方面存在一定问题，比如报废网点较少、评估价值不高、程序复杂繁琐等。

二手车行业如何克服以上难点，在2024年取得进一步成就？业内人士认为，这是一个系统的工程，需要产供销、上下游、政企民、线上线下协同联动，综合施策。

为此，商务部将加强支持引导，以提高技术、能耗、排放等标准为牵引，推动打通以旧换新的难点堵点，稳定和扩大传统消费，更好地满足消费品换新、升级的需要。

近期，中国汽车流通协会、中国汽车工业协会、中国消费品质量安全促进会等行业协会成立汽车以旧换新联盟，旨在聚合行业力量，发挥产业集聚优势，打造更简单、透明、放心的购车环境，助力汽车消费，激活市场，满足消费者换新的需求。

在汽车行业，不少车企推出响应置换号召的补贴，促进二手车流通。神龙汽车在去年末曾推出至高万元的置换补贴，提高了消费者购车置换的意愿。

大环境逐渐改善，推动二手车交易量今年持续走强。1月，全国二手车共交易168.84万辆，环比增长1.65%，同比增长35.26%。

中国汽车流通协会预测，2月二手车市场或将延续1月的开门红。春节期间，很多二手车经销商也表示，用户咨询量相对往年增加不少，还有不少车商提前开门营业，或者线上直播卖车。

行业样本看神龙

春节长假刚过，中央财经委员会即召开会议，部署在全国鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新。早早行动起来的神龙汽车，成为汽车行业响应中央号召的以旧换新样本。

俗话说，早起的鸟儿有虫吃。2月14日是正月初五，当别人还在欢度春节长假时，神龙汽车却已行动起来，以中法建交60周年、神龙用户品牌“知音”发布一周年为契机，于当天发布“全网寻找法系老车主”知音焕新季活动，加快推动老旧汽车有序退出市场。

具体政策为，东风雪铁龙和东风标致（含进口）的老客户，如置换凡尔赛C5 X或408X，不仅可享受1万元基础置换补贴+旧车车龄1年抵3000元额外补贴、至高8.5万元的置换补贴，还可享受2成首付低息金融产品，及5年或15万公里整车质保。

▲东风标致408X

此次活动原计划置换的新车有限量，分别为1314辆凡尔赛C5 X和520辆408X，而且很快满额，不少错失机会的老车主直呼遗憾。2月19日，张涛才得知这一活动，他马上去电询问，客服却告知活动名额早已订完。

▲东风雪铁龙凡尔赛C5 X

声音集中反馈到神龙汽车高层。“很多未抢订到的法系老车主，跟我们说，想继续成为法系的粉丝、法系的车主，希望厂家增加车辆供应。”神龙汽车相关负责人告诉帮宁工作室。

如何照顾到更多老用户？神龙汽车深度践行“五心守护伴知音”承诺，作出决定：一是，活动时间截至今年3月10日；二是，活动期内不限量。

2月24日，神龙汽车营销中心总经理、营销党委书记李旸对外宣布：“全网寻找法系老车主”知音焕新季活动加推至3月10日结束。

或许是受到中央鼓励汽车以旧换新的政策指引和鼓舞，神龙汽车为此次知音焕新季活动添了一把火。李旸还宣布，对非神龙品牌的车主，如果置换凡尔赛C5 X和408X，也推出1万元补贴政策。

这让神龙汽车在老用户群体中博得了更多好感。

张涛算了一笔账：那辆2006年买的标致206，用了18年，额外补贴能有5.4万元，加上1万元的基础置换补贴，那么，现在置换可获补贴6.4万元。他在朋友圈发文感叹：“坚持了十几年的法系车情怀终有回报。神龙没忘记我们。”

有网友认为：“神龙汽车的这个政策，是让老车主重新认识现款法系车的好办法，能通过老车主带动销量，做活神龙品牌。”

从第一辆富康轿车下线至今，神龙旗下的东风雪铁龙、东风标致收获637万名知音用户的青睐。如今，神龙汽车如何永葆这些忠实用户的法系情怀？

“知音焕新季活动，是2024年第一步举措。”李旸告诉帮宁工作室，“现在，神龙汽车不再盲目追求销量规模，而是更加追求如何把对每一位用户的服务做到极致，与经销商伙伴一起，把个性、时尚、优雅的品味生活带给用户。”

据他介绍，接下来，神龙汽车还将持续助阵中法文化之春、夏至音乐日、南国图书节等系列活动，让更多新老用户感受神龙汽车产品的独特魅力。

汽车以旧换新的神龙样本

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