理想汽车的发布会定档3月1日,包括理想L6在内的L系列新车以及首款MPV理想MEGA都将于大家见面,其中理想MEGA凭借特立独行的外观设计和“彩电/冰箱”配置迅速成为人们讨论的话题。距离发布会的日子越来越近,有博主在社交平台上曝光了理想MEGA的后备厢空间。
理想MEGA定位大型纯电MPV,采用2+2+3的座椅布局,此次曝光的信息主要是后备厢以及第三排座椅。从图片可以看到,在第三排座椅正常打开的状态下,理想MEGA的后备厢仍然有较大的空间,内部比较规整,提升了空间利用率。
常规状态下,理想MEGA后备厢可以放置4个28寸行李箱和2个20寸行李箱,可以说满员出行的时候,仅尾厢就能容纳所有人的行李,无需占用乘员舱的空间。值得一提的是,地台配有盖板,下层可能是还有小型储物格。
第三排座椅支持电动折叠功能,当座椅整体向前翻折之后,后备厢空间得到进一步的扩充,而且地台仍然是全平。在该状态下,不仅可以轻松容纳前面提到的6个行李箱,还能放置高尔夫球杆装备,甚至折叠自行车等等较为大件的物品。
至于内饰的信息,理想汽车官方在较早前已经公布了,前排的布局与理想L系列设计相同,第二排为两个独立座椅,支持电动调节、通风、加热等,还有后排中央显示屏、小桌板、无线充电板、冰箱等等,可以说冰箱彩电大沙发都配齐了。
查了一下车型库,才发现纯电MPV的车型还是蛮丰富的,价格从10万左右到将近100万都有,知名度比较高的就有腾势D9(去年国内MPV销量冠军)、极氪009、小鹏X9、比亚迪D1、沃尔沃EM90、岚图梦想家等等,从一众车型的定价和定位去看,50万是一个分水岭,上述提到的车型很多都集中在50万以内,而50万以上的高端MPV则寥寥可数。
在高端MPV领域,理想MEGA的最直接的竞争对手莫过于极氪009了,虽然定位以及尺寸都有所差异,但其售价(50-58.8万)与理想MEGA预售价(60万)相近。倘若再往上蹭的话,或许能冲一冲沃尔沃EM90(81.8万)的市场。
回到实际的产品层面,理想MEGA的“高铁”造型比极氪009更有亲和力一些,极氪009的外观过于个性、另类,不在大部分人的审美范围之内。
MPV最重要的车内乘坐的舒适性,理想MEGA给第一二排配上软质头枕,座椅宽大、包裹性较好,而且每一排座位都配备了独立的空调出风口、扶手等,还有大尺寸的后排中央娱乐屏、后排全景天窗、冰箱等等,座椅还支持一/二排的大床模式和二/三排大床模式。
极氪009在空间舒适性上并没有什么问题,配置也足够丰富,特别是第二排座椅,与理想MEGA不分伯仲。不过,极氪009取消了第二排的中间过道,使得第三排乘客上下车都需要调节第二排的座椅,实属不太方便;极氪009全系均为6座布局,第三排乘坐两人,横向空间上会比理想MEGA更有优势。
尾厢的装载能力方面,理想MEGA可以说“遥遥领先”了,前面提到常规状态下以及翻折第三排后的后备厢表现都很不错;相比之下,极氪009在第三排打开的状态下,空间容积是没有问题的,与理想MEGA相当,但第三排仅支持靠背翻折而不可以整体向前翻折,空间利用率则被大大削弱,而且第三排翻折/恢复都是手动操作,便利性上还是理想MEGA更胜一筹。
N点评:别人在研究车,而理想在研究消费者。理想很懂国内用户的需求,也很会造“大车”,就算是不断地套娃,只要配上冰箱彩电沙发,给出合适的价格,消费者依然会买单。上述的“套路”,在理想MEGA上得到充分的体现,无论是配置还是空间,理想MEGA都比较能打,但是面对60万(预售价),您会支持吗?(文:VITAMIN,图:硬哥&理想官网)