知嘹汽车/李静文
2月18日,小鹏汽车的何小鹏在节后开工的首日,向全体员工发布了内部信。在这封信中,他谈到了自己对公司发展的看法,并表示,在2024年要将公司销售额提升一倍,并计划“3年内规划完成新车型或改款车型约30款”等目标。
何小鹏表示说:小鹏员工在2023年真实的写照是“痛并快乐着,敢想敢做到”。去年在组织、规划、业务、经营、效率上有特别多的调整,痛并快乐着。以客户,经营,全局协同为中心,将这三大管理理念有效地运用到企业的实践中,始终坚持以正确的方式去做困难但对的事情。使得2023年,小鹏从谷底爬起来,走出一条与众不同的路。
根据销售数据来看,在2023年小鹏汽车的销售总额达到了14.16万台,累计交付40万台。与此同时,小鹏汽车还获得了德国大众汽车的支持,在2023年7月末,小鹏和大众宣布,将共同研发推出两款面向中国市场的 B级纯电动车,而大众也宣布,将给小鹏投入大约7亿美元。
2024年要如何抓住新机遇,收获更大的进步?
何小鹏说,2024年是小鹏成立的十周年,业绩要超一倍,同时还要弥补其不足,让业务走上更高的轨道。迎来新的一年,也是产品与技术平台的首次发力。3年计划推出30款左右的新车或改款车;还将招募4000名员工,研发经费也将比去年同期增长40%以上。另外,自2月起,小鹏汽车将以全新的产品研发体系(XPD)为基础,打造一套具有小鹏特性的全生命周期产品研发管理体系,以更先进、更高效的全过程体系,帮助企业走向其发展目标。
2024年是小鹏国际化V2.0的首年,将在欧洲,东盟,中东,拉美,大洋洲等重点地区进行重点市场的建设,加深产品智能方面的优势,强化产品的本土化匹配,在产品,智能驾驶,品牌方面,全方位打造全新的国际化之路。
小鹏汽车步步为赢 拾级而上
今年将是小鹏在中国实现高阶智能驾驶的首个年头,每年在“智能驾驶”领域的投资高达35亿元。2024年是小鹏汽车营销策略升级实行的首年,也是将互联网、汽车、和手机营销战略结合的一年,要以最快的速度,让小鹏成为行业里当之无愧的佼佼者。小鹏今年在15万级别和30万+级别的平台上,会发布其首款车,弥补小鹏在10-40万级别的布局的不足。
业内业内人士一致认为,到2024年汽车行业内的竞争将会更加激烈,行业的出清进将会进一步加快。何小鹏表示,2024年是中国车企在“血海”中展开激烈的角逐的一年,也会首次面临被淘汰出局的局面。
同时,何小鹏还说道,因为宏观经济形势不好,他们竞争对手都在减少投资,他认为这反而是小鹏的发展机遇。2024年小鹏汽车将逆势而上,第四季度或者更快的时间,争取出现快速的正循环。
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