学以“制”用丨改装刹车需要开盘吗？不开盘会带来哪些隐患？

在改装刹车时我们常常听到一个词叫做开盘，意指在安装全新的刹车卡钳套件后，需要进一系列操作将刹车盘与刹车片逐渐磨合贴平，使刹车片与刹车盘之间的接触面达到完美匹配，以发挥出刹车卡钳最佳性能，所以改装刹车后的开盘操作是十分有必要的。

不进行开盘的隐患

很多车友觉得开盘步骤繁琐想要省略，然而如果不进行开盘操作，你的刹车系统可能会存在以下隐患：

噪音与震动：由于刹车片与刹车盘之间的磨合平面不匹配，行车时踩下刹车可能会产生刺耳的噪音和震动，影响驾驶舒适性。

制动性能受限：刹车片与刹车盘无法形成良好的咬合角度，导致刹车系统的制动性能无法完全发挥，由于你对刹车性能的预期与实际表现可能存在偏差，这在紧急情况下可能会带来严重的后果。

开盘流程

既然开盘如此重要，下面就为大家详细讲解下改装刹车套件后的开盘流程吧。

将车辆提速至80km/h，以轻力度拖刹减速至40km/h，此操作重复5次；

将车辆提速至100km/h，以中力度拖刹减速至40km/h，此操作重复5次；

将车辆提速至100km/h，以轻力度拖刹减速至40km/h，此操作重复5次；

每次制动力度需加重一些，且动作在4-5秒内完成，每次过程后会感觉到同一力度下刹车片的咬合程度会更高。在开盘过程中刹车盘会随着温度升高而出现变色加深，在制动系统完全冷却后变色则会褪去，同时碟盘表面可能会出现热斑，这属于正常现象。

其二开盘后由于刹车系统经历了高强度工况，可能会产生烟雾，这是由于刹车盘表面的防锈油和涂层受到高温而产生的，等待散热一段时间后，烟雾会慢慢消失，属于正常现象。

完成后观察刹车盘面，表面拥有均匀的金属光泽则代表开盘完成。

选择专业的服务团队

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