本田第三财季营业利润增长35%，预计2024财年利润创新高

本文编辑：摩尔

写在前面：

本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

进入正文：

虽然本田在中国市场没有取得销量增长，但是在全球市场，本田在2024财年第三季度交出了一份不错的答卷。同时，本田还预计公司在2024财年营业利润增长约60%，该财年营业利润达到1.25万亿日元（约合88.7亿美元），创下新的财年营业利润纪录。

近日，本田对外发布2024财年第三季度（2023年10月1日-2023年12月31日）财务报告。该财务报告显示，在2024财年第三季度，本田在全球汽车市场的营收为5.39万亿日元（约为382.3亿美元），同比增长21.4%。

其中，营业利润上升至3798亿日元（约为26.9亿美元），较2023财年同期增长约为35%，超越此前市场预期的3716亿日元。同时，在该季度，本田在全球市场的销量上升至118万辆，同比增长24%。

2024财年第三季度，本田能够在全球市场取得销量增长，主要得益于北美市场需求旺盛。数据显示，在该季度，本田在北美市场的新车交付量上升至43,300辆，较上一财年同期增长36%。此外，亚洲市场受中国市场疲软影响，2024财年第三季度销量为518,000辆，同比增长仅为17%。

此外，据本田透露，在2023年全年，本田在全球市场累计销量约为400万辆，较2022年同期增长为5.6%。其中，北美市场依然是本田全球汽车市场增长最高的细分市场。数据显示，本田2023年在北美市场的销量增长提高至33%。

同时，本田2023年在中国市场表现还算稳健，销量为120万辆，较2022年同期下滑约为10%。本田之所以在中国市场呈现销量略有下滑，车则认为主要有以下几方面原因，一方面，中国汽车市场竞争逐渐白热化，价格战此起彼伏，不少消费者保持持币观望的态度；另一方面，新能源汽车市场已经成为中国汽车增速最快的细分市场，传统燃油车市场份额正在逐渐收缩，而本田的大部分销量来自于传统燃油车市场。

为了改善在中国市场的处境，本田近些年也在不断加快向电气化转型的步伐，同时也在加快推出新能源产品的投放节奏。其中，本田在中国市场的合作伙伴之一，东风本田在2023年广州车展期间带来了本田e:NS2量产版车型，新车预计将会在2024年上市。

根据规划，东风本田将在2024年加速进入纯电动汽车市场；除e:NS2外，东风本田还将推出“e:N SUV序”、灵悉L等新能源产品。同时，到2027年，东风本田将不再推出燃油新车；2023年前，东风本田将推出10款以上的纯电动车型。未来，强电智混技术品牌、e:NS纯电品牌、灵悉新能源品牌等将成为东风本田征战中国新能源汽车市场的三驾马车。