315特别报道：斯威大虎投诉发动机拉缸，究竟怎么回事？

售价5.99-7.89万的斯威大虎，性价比如何？仅从价格来看，的确诚意十足。再加上不错的造型和内饰，这款车没有理由卖不好。遗憾的是，就是查不到这款车的销量数据。但是参考其它产品近一年的销量，大概率好不到哪里去。

问题来了，为何看起来很有卖相的斯威大虎，却没能破圈突围呢？或许是这款车的市场占有率太低，所以，能够查询的信息也不是太多。从第三方投诉网站查询，有车主投诉SWM斯威大虎发动机拉缸 4S店服务态度差。究竟是咋回事，接下来一起盘点一番。

去年11月13日，有斯威大虎2022款 1.5L 手动 豪华型 7座车主投诉称，我于2023年1月10日在湖南省衡阳市鑫博大华晨斯威4S店购买了一辆斯威大虎22款手动豪华型汽车。在使用过程中，陆续出现了灯光问题、车辆喇叭问题、座椅松动等小问题，这些我都能忍受。然而，在2023年11月9日，发动机出现了严重故障。

我到售后检查，发现发动机有两个拉缸，并且里面还有一些碎屑。最初的解决方案是更换损坏的两个缸，但在我的担忧下，即更换后可能密封不好，4S店向厂家反馈后决定更换整个发动机。

这期间，4S店告知我需要8天时间来完成维修并取车。因此，我向4S店提出要求，希望能提供一辆代步车或报销我正常的出行上班打车费用。然而，这个要求在谢经理的官威十足的态度下被拒绝，并对我进行了一顿训斥，甚至要求我去向315消协和工厂投诉。他还声称他的做法没有错，错全在我。

我想指出的是，根据国家质量监督检验检疫总局第150号令19条规定，这也是符合三包法的。然而，至今工厂也没有给我一个明确的答复。我希望能够尽快得到合理的解决方案，而不是被推卸责任和训斥。作为消费者，我应该有权利得到妥善的处理和赔偿。希望相关部门能够介入此事，保护我的合法权益。

抛开灯光问题、车辆喇叭问题、座椅松动等小问题不讲，先说说拉缸。发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。

从该车主的投诉来看，两个缸出现问题，且是拉缸问题，并非小问题。对此，厂家同意更换发动机，从处理上来说，也算给出了较为有诚意的解决方案。但问题是，为何购买不到一年的新车会出现这个问题呢？在出现问题后，该车主提出的诉求究竟在不在理呢？

在笔者看来，产品出现问题，用户提出解决方案，没毛病。可问题是，抛开4S是否接受来讲，这个态度是不是有点让人难以接受呢？还是那句话，即便不讨论三包的问题，仅仅从服务的角度来看，这或许是导致该车主投诉的关键点。

写在后面

来到最后，在2024年315国际消费者权益日来临之际，衷心希望斯威汽车能够重视每一位用户的用车问题。不管是什么原因导致的问题，都应该多一些换位思考，站在用户的角度去分析和解决。毕竟，对于任何企业而言，金杯银杯不如口碑，用户的利益就是企业的利益。

从目前了解到的情况看，SWM斯威汽车已经协调当地4S店核实处理，至于是否解决，我们也会继续关注。希望斯威汽车早日解决，也希望斯威汽车在经销商服务方面有一个新的提升。毕竟，好的产品离不开好的服务，没有好的服务，有怎么会有好的销量呢？