近日,马自达正式在海外发布了CX-70官图。该车共享了旗舰SUV CX-90的平台和动力系统,亦可以看作是小一号的CX-90。目前新车是否引入国内销售,暂未有确切消息。
外观上,CX-70基本延续了大哥CX-90的设计语言,车身轮廓比较厚重,线条依然是马自达简约且锐利的风格。车头“L”形日行灯中间有隔断并与中网相连,中网以及下包围两边进气口装饰应用了黑化的蜂窝设计,提升了运动气息。
侧面腰线从前翼子板处上扬延伸至后车窗边框,车顶弧线在C柱开始下滑趋势加大,营造出轿跑SUV的姿态。
车尾没有采用了时下流行的贯穿式灯组,钩子造型尾灯与前灯起到了呼应作用,这也是马自达不随波逐流一贯坚持自身设计理念,整个车尾轮廓丰满圆润具备不错的豪华感。
CX-70内饰同样与CX-90有着很高相似度,配有悬浮中控屏和传统换挡挡把,还保留了大量实体按键,同时双拼色搭配提高了档次感。这套内饰在当下可以说十分传统,预计很符合马自达忠实粉丝的胃口。
动力方面,CX-70将搭载CX-90同款动力系统,分别为3.3T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,以及2.5L四缸自然吸气发动机与电机组成的插电式混合动力,但具体参数暂未曝光。
作为参考,该3.3T发动机在CX-90身上分为高功率版本(254千瓦)和低功率版本(209千瓦);而插电式版本系统综合功率241千瓦。
未来,马自达CX-90会以进口形式引入国内销售,而CX-70暂未有确切消息是否引入国内。有关新车更多消息,敬请关注。