预售价13万起 EXEED星途下了一盘什么棋？

这个价格可以说出乎很多人的意料，因为在很多人的印象中，星途定位为奇瑞的中高端品牌，对标领克、WEY，但从预售价来说，星途则完全没有把领克和WEY当成竞争对手，而是选择了低于领克和WEY的价格区间。

奇瑞星途为什么会画风突变，选择低姿态上市呢？

天涯君认为，这就是星途的智慧和诚意所在。

对于星途来说，如果和领克、WEY对标，显然有非常大的难度，首先领克有沃尔沃背书，WEY则有哈弗强大的用户基数背书，而奇瑞星途，则属于自立更生型选手，母品牌奇瑞这几年发展不太顺利，星途只能靠自己拼硬实力。

其次，在品牌营销上，领克、WEY都讲了不错的故事，尤其领克在上市前就培养了一批自己的死忠粉，WEY品牌魏建军也亲自上场讲情怀，讲品牌，打动了不少消费者，形成了自己的品牌力。但星途前期几乎没有讲故事，和奇瑞没有形成明显的区隔，只能靠产品力PK。

即使是领克和WEY，在经过前期的快速成长之后，在中国车市增速放缓甚至下滑的大背景下，现阶段也遇到了不小的问题，销量增长乏力。

在这种情况下，星途如果还坚持前期的定位，要和领克、WEY死瞌，很可能会再次无功而返。

难能可贵的是，星途没有被所谓的“中高端品牌”冲昏了头脑，而是认真研判了形势，并做出了一个非常智慧、务实的决策：不与领克、WEY争地盘，而是选择与哈弗F7、吉利星越、长安CS85COUPE们抢市场。这对奇瑞星途来说，一是扩大了市场蛋糕，领克、WEY的目标消费群体范围本来就不大，星途即使拼尽全力去抢，最终成功了销量也不会太大；二是增强了综合产品力，让消费者用最少的钱买到更好的产品。