首先，从吉利汽车1月份的表现来看，确实可圈可点。总销量达到了21.3万辆，同比增长幅度高达110%，环比增长也达到了45.7%。这样的数据，无论是在绝对销量还是增长幅度上，都展现出了吉利的强劲势头。特别是在新能源汽车领域，吉利也取得了显著的突破，销量达到了65826辆，同比增长接近6倍，占比也超过了30%。这些都说明吉利在新能源领域已经开始发力，并且取得了不错的成效。
然而，吉利是否有机会重回自主第一，还需要考虑更多的因素。首先，比亚迪的实力不容小觑。虽然1月份销量有所下滑，但比亚迪在新能源汽车领域的技术积累和市场布局都非常深厚，一旦市场回暖，比亚迪完全有可能迅速恢复销量增长。其次，其他自主品牌也在虎视眈眈。长安汽车、奇瑞汽车等都是实力不俗的竞争对手，它们也在积极布局新能源市场，提升品牌实力。因此，吉利要想重回自主第一，还需要面临多重挑战。
当然，对于吉利来说，1月份的销量超越比亚迪无疑是一个积极的信号。这说明吉利在产品力、品牌力以及市场策略等方面都做出了正确的决策。特别是在新能源领域的突破，更是为吉利的未来发展奠定了坚实的基础。只要吉利能够保持这种发展势头，不断提升产品品质和服务水平，就完全有机会在激烈的市场竞争中脱颖而出。
综上所述，吉利欲重回自主第一并非易事，但也并非不可能。关键在于吉利能否抓住市场机遇，持续创新和发展。作为消费者，我们期待看到自主品牌在竞争中不断提升实力，为消费者带来更多优质的选择。