售价或12.18万起？秦L最新谍照：外观似小号汉
比亚迪秦L最新一波谍照来了！据悉，新车将采用新一代的龙颜设计，并搭载“P5”全新混合动力底盘，轴距会比现款秦拉长，并且将采用独立后悬挂设计。
有消息称，新车售价或12.18万起，补齐秦PLUS和汉两车的价格区间，补充王朝网布局轿车矩阵。
虽然新车身披伪装，不过结合这张谍照以及此前曝光的图片，我们可以看出秦L应用了新一代“龙颜”家族化设计，犀利的大灯组+狭长的造型，前包围采用大尺寸的“大嘴”设计，展现出强烈的运动感和视觉冲击力。
来到车身侧面，新车腰线从前翼子板处贯穿至后门，搭配车门下方的内凹式筋线，凸显出整车的力量感。此外，溜背式设计和三角窗的面积都进一步提升了秦L的舒展和大气的气质。而在车身尺寸方面，预计新车的车长将超过4.8米，轴距将超过2.8米，妥妥地是A+级轿车的标准。
来到车身尾部，如无意外的话，秦L采用了贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，同时后备箱上方还有一个“小鸭尾”的设计，增加了几分运动感。
来到动力部分，根据消息称，新车将搭载比亚迪最新的第五代DM-i混动系统，搭载排量为1498ml的插混专用1.5L发动机，并配备两种不同容量的电池，对应的纯电续航里程分别为60km和90km。百公里（亏电）油耗分别为3.8L和3.98L，燃油经济性还是不必担心的，毕竟是一直都是DM-i的强项。
值得一提的是，新车还采用代号为“P5”的全新混动专用底盘，除了轴距拉长之外，还采用独立后悬挂设计，改进了此前被诟病的“板悬”问题。
其实，从产品定位以及售价来看，秦L并不是秦PLUS DM-i的直接换代车型，它更像是专门为补充细分市场而新增的车型，就像合资品牌中较为常见一大一小的双车布局，比如大众宝来和速腾、丰田卡罗拉和亚洲狮等等。
N点评：比亚迪在2023年超额完成了300万辆的年度销售任务，成功跻身全球前十大车企之列，其中单是秦PLUS DM-i这一款车型就斩获了30.74万辆的年销量，妥妥地是销售功臣了，而在秦L出现之后，我认为是给秦PLUS DM-i留出了空间去打下沉市场，未来新款打到7万级也不是不可能，看来界时整个A级车市场都要为之一震啊，你们认为呢？