车企1月销量公布：吉利21.35万辆，问界首夺新势力品牌月销量冠军

2月1日，多家车企公布1月份销量成绩，咱们来一波汇总，一睹为快。

吉利集团1月销量21.34万辆，同比增长110%。吉利品牌仍然是主力中的主力，销量为17.27万辆，同比也是增长了98%，接近翻番。极氪1月销量1.25万辆，领克2.81万辆。在龙年春节来临之际，吉利为2024开了个好年，也为完成全年190万销量树立信心。

不过需要留意到，吉利集团的21.34万辆中，纯电动车销量仅为3.63万辆，插混车型销量为2.95万辆，新能源车合计占比30.83%。与整体市场保持一致步调，看来新能源转型之路，还要继续加把劲呀！

比亚迪公布1月销量，为20.14万辆，同比增长33.14%。对于连续3年保持高歌猛进发展态势的比亚迪来说，能继续保持同比增长，着实是不易。估计现在同行更关心的是，迪子2024年是不是还要继续主攻市场份额。

上汽集团1月新能源车销量6.4万辆，同比实现了翻倍增长，其中智己品牌销量为5305辆，LS6作为中流砥柱，单车销量为4766辆。除此之外，上汽大众ID.家族在1月销量超过1万辆，上通五菱旗下新能源车销量41066辆，其中插电混动轿车五菱星光单车月销量破万。

新势力方面，先来看到鸿蒙智行，被博世称为“已经造车”的华为，也没客气着。官方表述是这样的：“首次成为中国市场新势力品牌月销量冠军。”目前，问界新M7累计大定已超过14万辆，交付实力也竞现了规划，单月达到了31253辆。

哦，换言之，新M7销量占据了问界品牌销量将近95%，让人好奇的是M9的交付量什么时候能拉起来，毕竟也是大定超过2万辆的车型了。

理想1月交付31165辆，同比增长105.8%，虽说相比12月份月销5万台有所回落，但仍然是新势力的领跑者。过完年，马上进入3月，理想将变会得很忙，因为MEGA和2024年款的L系3款车型都会上市交付，而这必然会对销量有进一步的刺激作用。

东风岚图有好消息，1月交付量为7041辆，同比增长355%。在梦想家的带动下，岚图开始找到增长的感觉了。今年再添一台新SUV，进入良性发展状态。

蔚来1月份交付新车10055台。在代号为阿尔卑斯的子品牌到来之前，蔚来看起来很难在销量上有什么突破了。好消息是，近期似乎又有了阿尔卑斯新车的消息。

小鹏这边也好不到哪里去，1月交付8250辆，同比增长58%。其中，有2478辆为小鹏X9，小鹏方面表示，1月积压订单超1万辆，春节期间也将加班加速交付。

小鹏X9订单不错是好消息，坏消息是，似乎G6的交付量在1月份有明显的下滑？好在，“小鹏P8”已经在路上了。

零跑汽车1月交付量为12277辆，新车零跑C10预订超23500辆。同样地，零跑也亟需找到扩大基本盘，做大规模的方法论。到了2024年，月销万台实际上就很危险了。