上路有困难，巡展即将开启！特斯拉Cybertruck展车已抵国内

前几天，有一则关于特斯拉旗下新车Cybertruck电动皮卡的消息引起了国内用户的注意，特例CEO马斯克表示，这款车在中国合法化上路会非常困难，不过特斯拉会运送一些原型车来进行展示。

不久，网络上出现了一张特斯拉Cybertruck展车的空运照片，而且该车目前已经进入国内，并将于一季度亮相，其中国巡展也即将正式开启。

据了解，特斯拉Cybertruck的中国巡展已经进入到报名阶段，而且新车的首秀城市将根据报名留言来决定。不过，由于这款新车是一台皮卡，在中国很多大城市的核心路段，皮卡都被禁止通行，即使这是一款零排放的新能源车型。

Cybertruck的外观造型早已被曝光，多边形的线条设计让整车显得十分特立独行，其风格也与时下流行的圆润简约风格迥然不同。

新车前脸采用分体式前大灯组，贯穿式灯带造型细长，前风挡还配备了雨刮器，车头还设计了电动前备厢，侧面则采用了无边框车门和三角形外后视镜。值得一提的是，新车采用超硬不锈钢材质打造，日常使用不易损坏，维修也更加方便快捷。

尾部则体现了这款皮卡强大的野外露营能力，其货厢的封闭载货空间为1897L，折叠第二排座椅可增加1530L的储物空间，而且还可选装LIGHT BAR车载探照灯。同时，新车配备了电子自适应空气悬架，可以适应多种不同的野外路况。

内饰方面的设计则更具未来感，也更符合时下电动汽车的风格，中控台配备18.5英寸触摸屏，还拥有无线手机充电板、65W USB-C 接口，以及9.4英寸的后排触摸屏，驾驶舱和货厢都配备了120V/240V插座，满足用户的日常娱乐和工作需求，也可为其他电动汽车充电。

动力方面，新车提供单电机、双电机、三电机三种动力可选，其中单电机版车型的续航里程402km，双电机版的续航为547km，三电机版的续航里程为515km，使用扩展包续航后，双电机版的续航里程可增加至755km，三电机版的续航里程可增加至705km。

根据特斯拉中国官网的消息，特斯拉Cybertruck将推出后轮驱动版、全轮驱动版和Cyberbeast野兽版，其中后轮驱动版将于2025年在中国市场正式上市，其百公里加速时间为6.7s，最高时速180km/h，牵引能力为3402kg。

有消息称，特斯拉Cybertruck在国内的起售价约在50万元，不管未来销量怎样，作为特斯拉在产品矩阵拓展上的一次尝试，新车的设计风格和产品创新，以及其实用性和功能性，都会对电动汽车未来的发展产生积极影响。