1月16日,以“携手共进 向新跃迁”为主题的2024长安汽车全球伙伴大会在重庆成功召开。
长安汽车确立了企业发展目标:2024年集团销量280万辆;2025年集团销量350-400万辆;到2030年,公司总体销量500万辆,其中自主板块销量400万辆,新能源销量300万-350万辆,海外销量120万辆,成为世界一流汽车企业。
2023年“三大计划”贯穿在长安汽车转型的每一步中,全面向智能低碳出行科技公司转型。其中,新能源“香格里拉”计划跃上新台阶:阿维塔已逐步树立起高端智驾品牌形象,深蓝汽车擦亮“超级增程”标签,已经初步形成时尚科技、年轻活力品牌形象;长安启源品牌发布,引领行业进入“数智新汽车”时代,成为长安汽车未来发展的基石。同时长安汽车与宁德时代、赣锋锂业、蔚来汽车三个行业顶尖企业开展合作,涉及了动力电池研发、电池产业链、换电站等一系列新能源发展要素。
智能化“北斗天枢”计划取得新突破,全球化“海纳百川”计划开创新局面。
今年一季度,全球首款增程皮卡长安猎手将开启交付;二季度,深蓝硬派SUV G318将正式上市;三季度,阿维塔旗下第二款SUV E15、深蓝C857、长安凯程G393将正式亮相;四季度,新汽车CD701、阿维塔中型轿跑 E16、长安启源C798、长安马自达J90A等将加入产品阵营,实现智能电动车的快速上量。
可变形的数智新汽车,是长安首款搭载SDA超级平台架构的数智新汽车,即将今年10月实现大规模量产。
2024年长安汽车将在东南亚市场导入阿维塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源产品;在欧洲市场,将相继导入阿维塔11、深蓝S7、C327等新能源产品5款以上;并加快进入澳新、南非、以色列等空白市场,预计出口量将达到50万辆以上。
新能源汽车在京津冀、上海等地区的市占率还低于平均水平,在以上区域长安汽车仍有50万辆以上的市场提升机会。
面向未来,长安汽车坚持认为新能源汽车只是序章,数智新汽车才是真正的未来。长安汽车将实施“215”伙伴行动,即坚持“两大提升”,升级“一大关系”,实现“五大新跃迁”。