新款领克09 EM-P将上市！总投入3个亿，卖30多万能有戏？

领克汽车总经理助理陆昕曾经说过：“新款领克09 EM-P这次总共投入了3个亿，其中双腔空悬投了差不多6000多万元”。

从这一席话语中我们不难看出，厂家对于新款领克09 EM-P这车还是十分重视的，要不然也不会舍得为其追加3个亿的投入，更不会增加“双腔空悬”这一同级少有的先进科技配置。

那随着新款领克09 EM-P马上将于1月16日正式上市，对于这款已公布预售价格区间在31.8-35.8万元的中大型插混SUV，我也想就此跟大家一起来探讨下，就是新车如果正式价格真卖30多万，在接下来的市场里能否有戏？又是否“打”得过理想L8呢？下面我们就来分析。

首先从预售价格上来看，领克09 EM-P预售31.8-35.8万元，同时提供了2款六座和2款7座布局的车型。乍一眼看价格，如果是对比隔壁售价33.98-39.98万元的理想L8，领克09 EM-P的预售价确实要便宜了2万元起，再加上正式上市时价格可能只会更低，所以相比理想L8便宜个3万块钱应该没什么太大问题。

那花30万出头的价格让你们去选择一台领克09 EM-P，进而放弃隔壁的理想L8，不知道有没有人会愿意呢？这便是交给大家各自去做取舍的问题了，一手领克09 EM-P、一手理想L8，也看你心目中的天平到底是更倾向于哪一方。

在我看来，如果是以产品力方面来对比，那么预售价更低的领克09 EM-P可能相比理想L8反倒是更有优势。为什么这么说呢？

其一是舒适性表现上，新款领克09 EM-P在二排/三排座椅角度调节、三排腿部/头部空间、前风挡到三排头枕距离、二排通道、三排头枕到后车窗距离、后备箱纵深等数据上均相比理想L8车型要更占优势，而这样一来，预计整车车内的乘坐舒适性表现会比理想L8更好。

其二是在配置表现上，新款领克09 EM-P配备了副驾腿托、多功能电子遮阳板、二排座椅横移、二排小桌板、四温区空调、BOSE品牌音响及香氛系统，相比较下来，理想L8则是均没有配备上述配置。因此如果是有仔细对比配置的朋友，可能会更倾向于领克09 EM-P。

另外，新款领克09 EM-P还配备了220V电源及V2L外放电功能，而理想L8虽然也具备这些功能，但工作时的功率却不及新款领克09 EM-P，所以这样一对比下来，无疑又是新款领克09 EM-P更占优。

其三在动力性能方面，别只看新款领克09 EM-P的预售价挺高，但其却搭载了一套由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机所组成的插电式混动系统。要知道，这套系统可是有着综合功率555马力，综合扭矩844牛·米的强劲数据表现。其中，2.0T涡轮增压发动机最大输出功率254马力（187千瓦），传动则是匹配吉利集团自研的3挡混动专用变速箱，能够提供CLTC工况190km纯电续航，CLTC工况综合续航1430km，WLTC工况综合续航1.0L/100km的优秀表现。

而在性能方面，新款领克EM-P的0-100km/h加速时间仅需4.9秒，对比理想L8的5.3秒，整体也是要快上不少。而这势必也将影响那些需要购买这类中大型SUV、又看重动力性能表现潜在用户的心理决策。

另外别忘了，新款领克09 EM-P这次可还配备了由领克和孔辉共同定制研发的飞鱼双腔空气悬架，这套悬架不仅有多种的车身高低模式调节，铝制的前双叉臂、后多连杆式独立悬架，还配备有电动四驱模式，以及7种动态驾驶模式可选。再加上官方称新款领克09 EM-P麋鹿测试成绩可以做到78km/h，比理想L8更出色，所以在动力、底盘用料、操控都更强的前提下，相信明智的消费者也会用自己的钱包来进行投票。

总的来说，即将上市的新款领克09 EM-P从产品力本身来看还是挺强的。抛开没有5座车型布局这点不谈，就外形、内饰、用料、做工、配置、动力、操控这些方面而言，我觉得即使是以31.8万的预售价格去入手这车，也是不贵的，毕竟厂家给到了咱们这么多货真价实的东西。

不过，站在消费者的角度，没有5座可选这本身就不合理，再加上此前的燃油版领克09也就卖24.79万起，目前终端优惠完更是仅需22万多出头的价格便能买。所以，真要用户多花近10万的价格去入手一台插混版的领克09 EM-P，估计大多数人心里面还是会觉得有些偏贵。毕竟，即使现款领克09燃油版价格已经跌到了22万多，但12月销量也才145辆，因此新款领克09 EM-P如果真要卖30多万，那销量可能也不容乐观。

最后，从市场大环境来看，理想L8虽然售价是33.98万起步，但由于其马上将推出改款车型，所以目前终端也有3-4万左右的优惠，那如此一来，也就意味着消费者差不多花30万就能买到理想L8这款车型，性价比其实并不低。

再有就是，隔壁的魏牌蓝山DHT-PEHV目前顶配车型最低价都已经干到了27万多，可即使如此，蓝山车系的销量仍然还是卖不过理想L8。所以从理论上来说，蓝山DHT-PHEV也是新款领克09 EM-P潜在的对手，只不过其竞争力没有理想L8那么强而已。

总之，我们不否认新款领克09 EM-P是台好车，但在这个竞争激烈的中大型SUV市场里，想要真正能突出重围，其困难程度还是挺大的。又鉴于目前外界对新款领克09 EM-P这一31.8-35.8万元的预售价格并不是很感冒，因此我们大胆猜测，新车上市后可能仍不好卖。而最好的归宿则可能是，厂家把顶配价格给定到低于30万以内，这样或许能有大卖的机会，否则就又“难逃”月销1000-2000辆左右的水平，咱们不妨拭目以待。（文/优视汽车 大卓）

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