16.2亿元出售重庆工厂，北京现代加快业务重组和扩大出口规模

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近日，据多家媒体报道称，北京现代以16.2亿元（约合2.27亿美元）的价格，出售了其位于重庆的工厂。此外，据《韩国经济时报》报道，现代汽车还计划继续出售另一家位于中国沧州的工厂，持续进行业务重组以便能够在中国市场更健康地生存下去。

北京现代位于重庆地区的工厂曾在去年9月、10月多次挂牌出售，转让工厂价格也从36.84亿元降至19.17亿元。最终该工厂被重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司，以16.2亿元的价格收入囊中，用于旗下子公司生产电动汽车。

据悉，北京现代位于重庆的工厂是北京现代在中国地区建设的第五家工厂，于2015年开工建设，2017年竣工投产，占地面积187万平方米，总投资83.9亿元。该工厂的整车年生产能力为30万辆，发动机年生产能力为30万台。

对于选择出售工厂，车则认为，这是北京现代为了保持在中国汽车市场活下去的无奈之举。目前，北京现代在国内的汽车产能是严重过剩。自北京现代进入中国市场以来，凭借出色的造型设计和较高的质价比，获得不少中国消费者的青睐。在2013年-2016年期间，北京现代在国内的销量均超百万辆。

然而，北京现代近些年的销量出现大幅下滑，2022年销量已降至25万辆。在2023年，北京现代销量虽然回暖至25.7万辆，但是相比巅峰时期相差甚远，产能也处在严重过剩状态。值得一提的是，这并不是北京现代第一次出售工厂。此前，北京现代已将其位于北京顺义区一家工厂出售给理想汽车。

近年来，以北京现代为首的韩系汽车之所以在中国市场呈现销量大幅下滑，主要有以下几方面原因：一方面，自主品牌的产品品质不断提高，韩系品牌最先受到冲击；另一方面，韩系品牌在国内车市未能跟上新能源转型节奏，新能源产品投放节奏缓慢，且初期品质难以抗衡布局已久的自主品牌。

据悉，北京现代在2024年将在国内市场加快向新能源转型的节奏。根据规划，北京现代从2024年开始，将全面开发新能源产品，未来三年开发六款以上纯电动和插电式混动产品。同时，为了提高产能利用率，北京现代也在不断提高产品出口量。据北京现代内部人士透露，出口一直有在做，新能源方面也在陆续开始，力争未来三年内，出口量达到10万辆规模。