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近日,据外媒《欧洲汽车新闻》(Automotive News Europe)报道称,作为宝马在中国汽车市场合作伙伴的华晨汽车正在考虑出售其在华晨宝马合资公司的25%股权。目前,已有多家中国车企对华晨汽车出售华晨宝马的25%股权感兴趣,其中包括一汽集团。
据悉,这项股权出售还处在谈判中,华晨汽车也未作出最终决定,也可能不会达成交易。针对华晨考虑出售华晨宝马股权一事,宝马集团在接受采访时表示,华晨中国是一个独立的法人体系,我们不便对此发表评论。
目前,华晨汽车集团旗下自主板块拥有中华、金杯以及华颂共三个品牌,合资板块则包含华晨宝马和华晨雷诺两个品牌。其中,华晨宝马是华晨汽车集团唯一实现表现比较优良的汽车品牌,也是华晨汽车相当长时间的利润奶牛。
公开资料显示,华晨宝马成立于2003年5月,由华晨中国汽车控股有限公司和宝马集团共同出资成立的合资公司,彼时双方对华晨宝马各持股50%。然而到2018年,华晨宝马成为国内第一个中方减持股权的合资公司,交易完成后华晨对合资公司的股权将降至25%。
在2022年2月,宝马集团宣布宝马集团在华晨宝马的持股比例从50%提升至75%,华晨集团继续持有华晨宝马25%的股权,这意味着宝马集团掌握华晨宝马的控股权和在华经营话语权以及决策权。
目前,华晨宝马的中方合作伙伴华晨汽车随着国内汽车市场竞争加剧,已深陷经营困境和资金短缺。自2020年以来,华晨面临银行贷款、信托以及保险资金债权计划相继出现违约,不断爆雷,引发20余家华晨债权人集体向其讨要说法。
虽然辽宁省政府出手对华晨进行司法重整,解决债务问题,但无力回天。同年11月,华晨汽车被申请破产重组,确认已构成债务违约金额合计达65亿元,逾期利息金额合计1.44亿元。此次,外界传出华晨考虑出售华晨宝马最后25%股权的消息,不排除是为了获得现金缓解自身的债务危机。