拒绝大鼻孔，全新宝马5系即将驰骋上市

在经过一轮紧锣密鼓的准备之后，全新宝马5系长轴距版已经在沈阳工厂下线，这意味着已经走完上市前最关键的一步，新车即将于2014年1月份内正式上市，现在已经进入上市最后倒计时。

作为燃油车时代的标杆车型之一，宝马5系曾经有着悠久历史，有着光辉过去，是C级豪车的主力代表，虽然在新能源新势力层出不穷、燃油车逐渐式微的大背景下，全新宝马5系依然具有值得期待的号召力。

据悉国产长轴5系将会推出6款车型，进口标轴版将会推出2款车型。

从外形观察，全新宝马5系采用了硬朗豪华的设计风格，前脸造型比较复杂，两个镀铬标志双肾进气口是视觉重心。值得一提的是，全新宝马5系并未采用 现款宝马7系的超级大鼻孔设计，反而和现款5系造型更为近似。全新宝马5系采用了全新设计的天使眼大灯，造型更加丰富，同时也更加炯炯有神。全新宝马5系下进气口造型复杂，两侧导流板同样繁复，带来更多机械感视觉效应。

和复杂前脸相比，全新5系侧面就简洁了很多，整体线条优雅流畅修长，经典的霍氏弯角与C柱的镀铬装饰融合一起，带来特别豪华而且很有力量感的视觉感受。

全新宝马5系尾部设计稳健扎实，两组分体式大灯内部层次丰富，尾箱盖的小尾翼提升了车身动感，排气管上方的镀铬装饰条非常醒目，也让视觉重心略微下沉，提升了厚重感。

内饰层面，宝马5系采用了最新家族式设计，驾驶舱略微偏向驾驶员一侧，中控台上搭载了12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏的双连屏，成为驾驶舱的视觉重心，也融合了更多的常用功能。粗壮的平底式方向盘拥有不错的握感，旋钮式换挡不但节省空间，视觉也更加高级。

空间方面，宝马5系长轴距版长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。相比现款车型，新车长宽高均略有增加，不过轴距不变，实际内部空间应该不会有太大变化。

动力方面，全新5系燃油版搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其中525Li搭载2.0T低功发动机，最大功率190马力；530Li搭载2.0T高功发动机，加持了48V轻混技术，最大功率可达258马力，峰值扭矩400牛米。

据悉，全新宝马5系的不同车型换代将同时进行，在全新宝马5系长轴距版下线的同时，进口的标轴版和电动版的i5也在进行上市准备。

可以肯定，全新宝马5系的上市，必然会提升5系的竞争力，并获得更大市场优势，尤其是相比奥迪A6和奔驰E级更优秀的操控性，很多宝马粉丝早就望眼欲穿。不过一个显而易见的现实是，随着越来越多如狼似虎的新能源车型轮番上市，宝马5系要想重现昔日的繁荣恐怕也并不容易，一个时代的缓慢落幕令人惋惜，曾经的主力大将即便心怀壮志，无奈也渐成明日黄花。

据悉新车将在2024年1月份上市，我们将继续关注。