传统车企如何新能源转型？东风风神打个样儿，潜力仍不容小觑

对于各大汽车品牌而言，2023年绝不是平凡的一年。在这一年里，中国汽车市场规模达成了三千万的成就；同时，新能源市场增速也远超大家的想象。

在汽车市场快速发展、大浪淘沙的一年里，主流汽车品牌经历了诸多挑战，但也迎来了难得的发展机遇。东风汽车集团有限公司旗下的东风风神，在2023年“东方风起 科技跃迁”战略的指引下，加快了电动化、智能化的新能源转型步伐，从技术到产品、从营销到服务，均取得可圈可点的进步。回顾过去的一年，我们总结了几个关键词，用于展现东风风神在这一年中的取得的成绩。

2024年，东风风神新能源转型将进一步深化，顺大势推出插电混动及纯电产品，为消费者提供更绿色、更多元化的选择。东风风神正在新能源转型道路上大步向前。

转型：让品牌更符合时代调性

三年前，东风公司正式发布了“十四五”发展战略规划，并将其命名为“东方风起”计划。同时，东风公司也发布了专注新能源、智能驾驶两大领域的科技创新“跃迁行动”。

基于这一计划的指引，在2023年8月，东风公司对自主乘用车事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三个产品系列品牌。

而东风风神也面临着一系列的转变，在集团一体化的管理体系中，东风风神将加快从燃油车向新能源转型跃迁的步伐，面向未来的主流市场。

值得一提的是，在品牌方面，东风风神将围绕年轻化的主题，让品牌形象更加年轻化。在产品阵营方面，通过一系列年轻化营销动作，将皓瀚DH-i、奕炫家族、皓极等年轻、动感的车型打造成爆款，以更强的性能、更高的效率、更佳的经济性，获得年轻用户的广泛欢迎。

特别是皓瀚DH-i车型，为东风风神新能源转型迈出了重要的一步，在2023年8月上市以来，便陆续斩获自主混合动力（HEV）细分市场销量第一的佳绩，并且屡登主流媒体的自主SUV关注榜榜首，打造了中国混动的标杆形象。

而在营销层面，东风风神品牌同样在完成向新转变。奕炫家族作为CTCC、CEC顶级赛事的冠军车型，入驻北京汽车博物馆；皓瀚DH-i则携手快舟“皓瀚号”火箭，深化了中国汽车与中国航天的跨界大合作，完成了持续的霸榜。

可以看见的是，东风风神在2023年通过一系列令人瞩目的营销活动，正在快速提升品牌影响力。同时，基于全新的品牌规划、产品规划和营销升级，东风风神在2023年实践着品牌的跃迁，更符合这个时代的发展基调。

跃迁：技术突破打造长期主义

在品牌和产品层面，东风风神正在快速地向新发展，并且在主流市场站稳了脚跟。而“向新”的背后，则需要强大的技术作为支撑。事实上，在2023年，东风风神在东风公司的助力下，在技术领域全面发力，带来了一系列突破性的技术并且落地于实际产品上。

在核心技术方面，也就是动力系统，东风风神动力品牌“马赫动力”推出了颠覆性的全新混动技术——马赫电混DH-i。

在马赫电混DH-i技术中，采用了功率分流+多挡串并联“双线合一”技术思路。其应用在皓瀚DH-i车型上，不仅拥有百公里综合油耗低至4.2L、零百加速快至6秒的高效表现。同时，4挡DHT加2挡E-CVT相结合的结构，也从原理上实现了无感换挡的能力，让驾乘体验更加顺滑舒适。

而在这套混动系统的细节技术方面，东风风神还为其装备了新一代马赫混动专用发动机。这台1.5T混动专用发动机发布于2023年年初，基于东风公司在发动机领域强大的全栈自研能力，这台发动机采用了混动专用VGT可变截面涡轮增压、低压EGR、350Bar缸内直喷、智能热管理等一系列技术。

基于这些技术，这台发动机实现了45.18%的最高热效率，获得中汽研能效之星的权威认证。与此同时，在2023年，东风风神马赫电混DH-i也再次斩获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统大奖，这也是马赫动力品牌连续第4届斩获此项殊荣。从技术参数，再到众多权威奖项和认证，足以见证东风风神的技术体系优势。

而除了动力技术的优势外，东风风神也具备新能源全产业链的技术储备。在东风公司“科技跃迁”的指引下，全新智能架构、全新“悦享智能”技术，也使得东风风神能够在后期的产品中实现更完善的产品布局，并且加速面向智能化、电动化的转型，为用户带来更便利、更愉悦、更舒适的用车体验。

蜕变：与用户在一起大步向前

作为一家车企、一个汽车品牌，东风风神最终所面对的，是万千消费者。在当今这个时代，车企要想获得更具持续性的经营优势，需要立足于用户思维，与消费者走得更近、连接得更紧密。而在2023年，东风风神也用实际行动，与用户构建起了一座座桥梁，展现出了自己的用户思维。

首先在产品端，东风风神立足于技术优势，带来了一系列优质的产品。比如“多快好省”的皓瀚DH-i，除了拥有高效的驱动优势、宽大舒适的使用体验外，这款车也凭借十万级的起售价，实现了“混动平权”。让更多消费者买得起好车、让好车更加便利易用，这也是东风风神的用心经营用户的体现。

同时，东风风神也十分注重与年轻用户站在一起。例如，当皓瀚DH-i大获成功之后，东风风神还在2023年广州车展推出了皓瀚太空电竞版车型，这款新车的设计灵感来自于“太空电竞基地”，以科幻电竞中的航空器设计理念，满足着年轻用户差异化的审美需求。

在产品之外，东风风神也在探索与用户紧密连结的新路径。例如在服务端，东风风神在2023年持续深化“C位服务计划”，覆盖客户“选车、买车、用车、卖车”全生命周期，持续为客户创造价值。

同时，东风风神也更懂得如何进行用户关怀。在2023年，奕炫家族猎弯体验营圆满收官。在猎弯体验营中，东风风神将CTCC和CEC等顶级赛事的冠军成果，分享到用户群体之中。

例如在一系列的活动中，东风风神邀请到了众多用户，在赛道上近距离地感受到了东风风神赛车和赛道的魅力。同时，普通用户与冠军车手面对面交流、普通用户开着东风风神的新车上赛道体验等等诸如此类的活动不仅传播了东风风神的实力，更让大家深入地了解到了汽车运动的文化内涵。

毫无疑问，从产品优化革新到服务质量加码，再到用户关怀深入，东风风神在2023年，从各个维度长驱直入，主动拉近了品牌与用户之间的距离，真正展现出以用户为中心的理念。

向新：发力新能源赛道以产品定胜局

对于中国汽车市场来说，2023年收获了3000万的产销规模，无疑是令人振奋的。对用户东风风神来说，在2023年，品牌升级、产品升级、技术升级、服务升级，也让人看到了这个品牌崭新的活力。

当我们告别2023，迎来2024之际，东风风神也做好了全面的准备来迎接新的一年。首先，在品牌规划方面，东风风神将持续深化新能源技术跃迁，加快转型步伐。

而在产品规划方面，东风风神在2024年不仅将持续优化现有的混动（HEV）产品，同时也将朝着新能源、智能化的领域前行。在不久之后，东风风神将亮相全新的插电混动（PHEV）和纯电车型。

其中，基于东风DSMA超级模块化架构及全新“悦享智能”技术，叠加全新进化的马赫电混DH-i技术，打造出的东风风神首款插电混动SUV，更加值得期待。其超强的动力性、低能耗、长续航、舒适性，将为用户带来更加极致的出行体验。

值得一提的是，在未来2年，东风风神将实现全部新产品的新能源化。更多的插混、纯电车型，也将在技术进化中完成产品力的全面升级。相信在不久之后，东风风神将快速成为新能源市场中的主力品牌。

结语：在2023年，东风风神在新能源转型道路上迈出了坚实的第一步。从技术到产品、从品牌营销到服务，所有领域都获得了长足的进展。作为东风体系中主攻主流自主乘用车市场的主力军，东风风神在这一系列的新动向中，展现出了强有力的体系能力优势。随着东风风神新能源转型的进一步深化，我们也有理由相信，这个老牌的主流自主品牌，将在2024年乃至更长远的未来，焕发出愈加旺盛的生命力和竞争力。