新年开卷，特斯拉部分车型降价，最高降幅1.55万

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2023年年末，特斯拉和国内自主品牌来了一波反向操作，一个月内多次涨价。彼时，有业内人士曾指出，特斯拉旗下部分车型涨价是为了2024年年初降价做准备。

果不其然！1月12日，特斯拉对旗下特斯拉Model 3/Y部分车型官宣降价，降幅为0.65万元-1.55万元。其中，特斯拉Model 3焕新版售价降至24.59万元起，相比之前售价降低1.55万元；特斯拉Model Y的起售价降至25.89万元，降幅为0.75万元。

具体售价方面，特斯拉Model 3后轮驱动焕新版和长续航焕新版售价分别为24.59万元起和28.59万元起，降幅分别为1.55万元和1.15万元；特斯拉Model Y后轮驱动版、长续航版以及高性能版售价分别为25.89万元起、29.99万元起和36.39万元起，前两者降幅分别为0.75万元和0.65万元。

其中，特斯拉Model Y长续航版的售价下调到30万元以内，这意味着该版本车型可以享受新能源补贴。据特斯拉介绍，中国市场是全球售价最低的特斯拉销售市场。以特斯拉Model Y后轮驱动版为例，中国市场25.89万元的起售价，比德国、法国、加拿大等市场便宜了10万元。当然，这也和特斯拉上海超级工厂生产特斯拉Model 3/Y车型以及零部件国产化较高等因素有很大关系。

在2023年全年，特斯拉在全球汽车市场的表现非常优秀。数据显示，特斯拉去年在全球的累计产量约为185万辆，新车交付量累计约为181万辆分别同比增长约35%、38%，超额完成2023年年初制定的180万辆年度销量目标，再次成为纯电动汽车车企全球销量冠军。

其中，特斯拉2023年全年在中国市场的零售销量为60.3664万辆，同比增长37.3%，新能源市场份额占比约为7.8%，仅次于排名第一的自主品牌比亚迪。据悉，比亚迪2023年的零售销量达到270.6075万辆。

面对2024年，许多新能源车企和业内人士都认为，这是一个更加内卷的一年，价格战将会更加白热化。此次，特斯拉和2023年一样，新年伊始就开始掀起降价浪潮，其他车企是否会紧跟其后呢，我们拭目以待。