新年新选，总有一款适合你 | 新车
选择越来越多，对消费者而言，难道不是一件好事？
2023年已经翻篇，留下价格战、科技战、情怀战的硝烟。2024年的车市似乎不想停歇，整个1月都陆续有新车上市。
与往年相比，月月有新车并不是一件稀奇事，但今年1月的领跑者基本都是国内自主品牌，这对未来车市发展又发出哪些信号？
个人觉得，2024年的车市价格战将愈演愈烈，诸多“入门车”在这一年里入市，瞄准年轻人第一辆车的“热门市场”，但年轻人到底喜欢什么，各家有各家的思考和存疑。
吉利银河E8：B级主流“王炸”
目前来看，国内B级轿车市场依然被外资燃油车牢牢占据，一时间，消费者找不到可以升级替代的纯电产品。
吉利银河E8的到来，试图打破市场格局，它融合了东方审美、安全底蕴、超跑性能、无界智能，呈现出高价值的旗舰之姿。
17.58万-22.88万元的售价也给用户带来惊喜，且上市即交付。吉利是懂流量的，东方甄选董事长兼CEO俞敏洪是吉利银河E8的首位车主。
几个亮点：银河E8出自SEA纯电架构，实现50:50黄金轴荷比；车内采用全球首款45英寸8K无界智慧屏，是迄今为止所有汽车中最大、最清晰的一块屏；它还是同时拥有手机、无人机、卫星互联等智能科技赋能的纯电车型。
比亚迪宋L：B级先锋猎装SUV
比亚迪宋L主攻的是B级SUV市场，上市首月即热销过万辆。
它基于e平台3.0打造，拥有380kW的最大输出功率和670N·m的峰值扭矩，实现4.3秒的零百加速。
在数字化时代，宋L配备DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能进入三大智能系统；它还采用业内领先的6nm制程芯片，集成5G基带技术，让车机体验“纵享丝滑”。
18.98万-24.98万元的售价在同级市场中，同样具备较强的竞争力。
风云A8：风云新能源序列首款新车
2023年奇瑞正式启用了风云序列，主打新能源产品。2024年伊始，风云序列首款车型风云A8与用户正式见面。
风云A8共推出4个版本，售价区间为11.99万-14.99万元。它主攻的便是最走量的A级家轿市场，不难窥见，奇瑞在新能源赛道上的布局与曾经的燃油市场布局一致，走经济型路线。
定位紧凑型家轿的风云A8是一款混动车，它搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，依托第四代i-HEC智效燃烧系统等技术，最大功率达115kW，最大扭矩为220N·m，驱动电机可实现150kW的最大功率和310N·m的最大扭矩。
小鹏X9：全系标配后轮转向
小鹏X9是打响2024新年第一枪的头号选手，1月1日正式上市的它，备受业界关注。
实际上在发布会前夕，理想汽车CEO李想、小米董事长兼CEO雷军、蔚来汽车CEO李斌等都通过各种方式预祝小鹏X9大卖。
这也让业内外人士提起兴趣，小鹏X9有何来头？
它是小鹏汽车的首款MPV车型，共有4种配置，售价区间为35.98万-41.98万元。
小鹏X9定位“超智驾大七座”，为SEPA2.0扶摇架构下的旗舰车型，全系标配后轮转向、双腔空悬、中央空调、23扬声器等200余项科技、舒适配置。
几大亮点：小鹏X9首发小鹏最新一代XOS天玑智能座舱系统；首次实现导航地图+N种应用的分屏显示；XNGP全场景智能辅助驾驶系统，交付即可使用；全系标配全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯，实现最高续航702km，百公里综合工况电耗16.2kWh。
从目前圈内消息看，1月下半月仍有数款新车迎来上市，2024年又是车市持续发力的一年。