传祺GS8到底值不值得买？看完你就知道了

随着自主车企在认可度以及技术方面的不断提高，很多品牌推出了20万级别的SUV车型，中国的消费者们对于这些车型的评价也普遍很高并愿意购买。传祺GS8就是个典型的例子，作为国产车里的顶级车型，传祺GS8到底值不值得入手呢？

外观方面，它采用了两种设计来区分普通版和混动版，官方分别命名为“展威翼”和“龙麟翼”。“展威翼”的前格栅内部填充了金属切割质感的镀铬元素，呈“V”字形对称排列，在外观上看起来更加激进，“龙麟翼”的前格栅更大，格栅内部填充了亮银色菱形元素，相比燃油版车型则多了几分未来感，能够体现出它混动车型的身份。

对于全新第二代GS8来说，ADiGO 4.0智驾互联生态系统是整个座舱的灵魂，它也是整个内饰化繁为简的关键。在车内，功能的选择、信息设置都能通过那块14.6英寸中控屏完成。如果懒得“动手”，动动嘴通过语音交互也能完成空调调节、导航设置、关闭车窗等指令。当然，它这个智驾互联生态系统还包括智能辅助驾驶，全新第二代GS8具备了L2+智能驾驶辅助的能力。

作为家用SUV，空间一定是我们关注的重点，毕竟大空间才能承载得下全家人的幸福。从数据上来看，传祺GS8的车身尺寸领先于同级别其他车型。而且它的第二、三排拥有让人满意的腿部伸展空间，人性化地配备了手套箱、前排杯托、上方眼镜盒等32处储物空间，满足不同人群的个性化储物需求，出行更为便利。

传祺GS8提供了2.0T和2.0T混动两种动力选择，2.0T燃油版本拥有185kW（252Ps）的功率和400N·m的扭矩，混动版本2.0T发动机拥有140kW（190Ps）的功率，单电机和双电机则分别拥有134kW（182Ps）/174kW（237Ps）的功率，两款车型分别匹配8AT和E-CVT，以2.0T燃油版为例，注重舒适性的家用调校让传祺GS8从起步阶段开始都保持了平顺柔和的输出，踩下油门的提速过程也保持线性顺滑，底盘注重柔韧性平衡，面对细碎颠簸时都有柔和的冲击感。

对于传祺GS8这种日常以城市路况为主的SUV车型，大家可能对它的越野性能不会太高的要求或者期待。可通过实际体验，全新第二代传祺GS8面对常规的非铺装路面，应对起来还是比较从容的，偶尔想出去“小野”一番，它是你值得信赖的伙伴。