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本文编辑:摩尔
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2024年伊始,车企争先恐后公布去年的销量战绩。不少造车新势力在去年取得突破,实现销量增长;作为其中的一员,哪吒汽车却面临销量未能达到预期且出现下滑。
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数据显示,2023年12月,哪吒汽车的新车交付量仅为5135辆,较2022年同期下滑34.12%,环比今年11月暴跌58.93%,这也是哪吒汽车连续第五个月呈现下滑的态势。对于哪吒汽车在去年12月销量未能破万,哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示:“为了哪吒AYA的CKD(全散件组装)出口和给新产品哪吒L上市做准备,调低了亏损产品线的产能。”
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截至2023年12月底,哪吒汽车全年累计新车交付量为127,496辆,较2022年同期下降16.6%,与去年年初制定的年度销量30万辆目标的差距较大。对于哪吒汽车在2023年全年低迷的表现,张勇坦言:“2023年做的不好,原因很多:一方面,我们新老产品切换时没有衔接好,节奏乱;另一方面,新产品上市定价过高,去年下半年虽然调整到位了,但已丧失了先机。同时,亏损的产品线大幅度调低了产量和传播方式老旧、营销总部集权又管理力度软弱。”
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面对竞争更加激烈的2024年,哪吒汽车在深刻自我剖析后也在不断调整应对策略。为了扭转2023年的颓势,张勇表示:“哪吒汽车将调整现有产品线和升级渠道,同时还将严抓营销,海外市场加速前进。”值得一提的是,哪吒汽车在2023年年末发布了一项人事调整。根据该项调整,张勇将亲自兼任哪吒汽车营销公司总裁,这意味着他将亲自负责统筹管理今年哪吒汽车营销工作。
对于未来,哪吒汽车依然充满信心。根据规划,哪吒汽车将依托云河平台和山海平台打造产品,发力中国新能源汽车市场和海外市场。在2024年,哪吒汽车将在全球建立销售网络覆盖50个国家,同时建立500家海外销售服务网点。到2026年,哪吒汽车在全球汽车市场的销量将要达到100万辆。