改装案例丨本田思域升级P40NS+ & P4-EXPLORE前四后四刹车套装

本田思域，一个传奇车型，自1972年诞生以来，历经十一代的革新与进化，赢得超过2700万用户的信赖。它代表了Honda不断挑战、突破自我的精神，每一代都是对驾驶体验的重新定义。

都说本田买发动机送车，思域便是其中代表之一，对于思域的1.5T涡轮增压发动机，拥有177Ps最大马力与220N·m的峰值扭矩，8.6秒的零百加速成绩足以让每位驾驶爱好者热血沸腾。但运动驾驶的关键，不仅在于强大的动力输出，更取决安全可靠的刹车系统。

改装清单

改装车型：本田思域

改装产品：TEI Racing

前：P40NS+分体式四活塞卡钳（黄色），355x28mm打孔划线分体盘；

后：P4-EXPLORE机电一体四活塞卡钳（黄色），345x28mm打孔划线分体盘；

TEI Racing钢喉；

SP街道版金属刹车片；

DOT4刹车油；

18寸改装轮毂；

前后对比展示

产品安装展示

而今天，就是要为这款本田思域升级制动系统。在前轮，我们升级了TEI Racing的P40NS+四活塞刹车卡钳，这是一款兼顾街道和激烈驾驶所研发的卡钳套件，P40NS+四活塞卡钳采用轻量化的设计，保证强度的同时大大降低了簧下质量；同时脚感灵敏，制动力反应迅速，在驾驶中总能感受到卡钳积极的制动响应。

而在后轮，P4-EXPLORE机电一体四活塞卡钳则提供了更强的制动力，优化了前后制动力的差异。其次这款卡钳专为带有电子驻车功能的车型所研发，采用EPB系统，无需破线即可原车安装，既保证了制动性能的提升，又保证了原车系统的完整性。

升级后的思域，不仅继承了Honda的运动基因，更在制动系统上达到了新的高度。让每次踩下刹车踏板，都能感受到卓越制动性能的全新体验。