蔚来好事不断？前脚刚获22亿融资，后脚就推百万豪车

自从蔚来官宣了其换电联盟的伙伴——长安、吉利以后，似乎一切都在向着好的方向发展。就在前几天，李斌在2023年蔚来媒体见面会上就公布一些关于蔚来的新消息，然后又开着自家的ET7从上海开到了厦门，为自家产品打call。

然后马上又迎来了一则好消息：阿布扎比主权基金CYVN宣布向蔚来投资22亿美元。作为阿布扎比政府持有多数股权的专业投资机构，CYVN的投资举措显示出对蔚来的信心，并为蔚来进军中东市场打开了新的大门。

阿布扎比主权基金之所以选择蔚来，原因不仅仅在于其出色的投资回报，更重要的是看中了蔚来作为一个综合技术实力强大、创新性突出、具有国际影响力的企业。蔚来在智能电动汽车领域率先完成了产品代际切换，并成功打通了智能电动汽车的底层技术，发布了覆盖智能电动汽车业务全景的“蔚来技术全栈”。作为蔚来的独特竞争优势，其换电体系成为了一道坚实的护城河，而在研发领域，蔚来领先于其他新势力品牌。今年7月和10月，蔚来的车型ET5、EL7（在中国市场上称为ES7）和ET5 Touring（中国市场上称为ET5T）获得了汽车界最权威的安全测试机构之一Euro NCAP欧盟新车安全评鉴协会的五星安全评级，成为首个达成该评级的汽车品牌。

这项来自阿布扎比主权基金的巨额投资，预示着蔚来在中东市场将迎来更广阔的发展前景。中东地区正在经历与中国市场类似的“油转电”浪潮，因此蔚来作为备受中东财团青睐的高端品牌，将有更多的业务延伸机会。此外，中东市场的人均购买力位居全球前列，并且背靠政府主权基金的支持，这为蔚来在该地区找到潜在用户提供了坚实的基础。

然后有消息透露，蔚来的下一款车型将会是一款百万级的豪车——ET9，并将在蔚来NIO DAY上发布，据悉这款车型将会是对标迈巴赫的百万级旗舰车型，其实早在去年，蔚来就已经透露了该车的相关信息。这次的蔚来日将会和广大车友见面。

蔚来2023的触底反弹确实有点童话的味道，也算是从深渊中爬了出来，如果蔚来能够保持住这种态势，那么蔚来真的“未来可期”。