钟擎 | 人生还有诗意田园，以及追寻远方的新速腾！

当全新一代速腾Long-Wheelbase（以下简称新速腾）公布价格之后，立刻就有人高喊：新速腾没有对手。

其实能有这样的观点并不意外，一汽-大众的大众品牌形象正在不断拔高，从新宝来到新速腾，都是一副焕然新生的模样。而且在价格上，新速腾与卡罗拉、轩逸、英朗、科鲁兹等车型拉开了距离，难以形成直接的竞争关系。

但是，在紧凑型轿车领域的顶端，还是有几款车让新速腾忧心忡忡。

本田思域，秒天秒地秒空气，凌渡早已退出了竞争；别克威朗，天生的绅士运动员，也是速腾最难回避的对手；凌派，为中国用户而生的居家轿车，全新设计让新速腾不得不防备一下。如今还有东风本田享域，俨然就是东风本田家的凌派，也将与新速腾共享同一块肥肉。

我们来看今年前两个月的累计销量，思域已经把旧款速腾比下去了。凌派和威朗虽然比速腾差一点，但也构成了威胁。再加上去年一汽-大众推出的两款SUV车型反响未达预期，销量的压力依旧压在轿车的身上。

新速腾作为一汽-大众开年第一款车型，必须要有一个漂亮的开门红。作为一款在国内征战十余年的车型，新速腾要想有所突破，只能凭借硬实力。

恰巧，新速腾就是不缺实力的车型。

新速腾的目标用户是富有格调，享受生活、有追求，渴望品位人生的未来时代精英。他们既是砥砺前行的职场精英，也是衷于品位的精致青年，他们需要一款能陪同他们追逐梦想、诗和远方的座驾。

这时候，全新一代速腾Long-Wheelbase登场了。

新速腾与最新的海外版捷达有许多外观上的相似之处，尤其是车灯、中网和腰线。速腾刚进入中国的时候就常说到，速腾是最具有德系血统的车型，因为它才是Jetta真正的中国版。

如今十几年过去了，是否传承德国血统似乎变得没那么重要。因为速腾样子和名字已经深深印在中国用户的心里，它的口碑早就得到了大众的认同。

如今焕然一新的速腾变得更具艺术美感，六边形的中网与相似造型的大灯完美契合，拓宽了前脸的视觉，让新速腾更具气度。而平直流畅的腰线将整车首尾相连，配合轿跑风格的C柱造型，以及张力十足的鸭尾造型尾翼，还有那18寸的双色轮毂，都为这位绅士增添了几分潮流风尚的运动气息。

当然了，凡艺术设计之大成者，必圆其外而满其内。过去大众的内饰设计基本一个调性——成熟稳重。这对于众多选择大众车型的年轻人来说，怎么也会纠结一阵子。

如今，新速腾为年轻用户提供了更加精致且充满科技感的仪表板，采用环绕式中控台设计，并重新布局了中控台的旋钮按键，让内饰变得更加高档且有品味。值得一提的是，新速腾采用了10色内饰氛围灯，可根据驾驶模式的设定而变化颜色。

对于大部分速腾用户来说，乘坐舒适性是他们忠于这款车型的主要原因。益于全新的MQB A2平台的拓展性，新速腾拥有着媲美中型车的车身尺寸——4753/1800mm/1462mm，轴距长至2731mm。这为新速腾营造大空间做好了基础。

除了拥有宽松的后排乘坐空间，新速腾的后备箱容积高达553L，并且还支持后排座椅放倒。

此外，全新速腾还配备了外滑式全景天窗，可视面积达0.87平方米。车内拥有由9个高保真扬声器组成的丹拿豪华音响系统，以及新增了三区自动空调系统。

至于空气净化系统、自动防炫目后视镜、多功能外后视镜、自动泊车、自适应巡航、车道保持系统、后备箱感应开启等功能就不一一介绍。

对于速腾而言，别人没有的它尽力配齐，大家都有的它尽力做好。能否成为标杆不是自己说的，是后来用户们评价出来的，现在，先做好自己就够了。

如果说思域是这个级别里运动能力最强的车型，估计没几个人会去反驳，但也不能因此而看低了速腾的运动性能。

新速腾搭载“TSI+DSG”黄金动力组合，全系均为EA211涡轮增压发动机，共有1.2T和1.4T两种动力总成可选。其中1.2T发动机最大输出116马力，峰值扭矩分为175牛米和200牛米两种；而1.4T则最大输出150马力，峰值扭矩为250牛米。

驾驶过程中，1.4T的动力爆发挺强的，毕竟迈腾同样搭载1.4T发动机，开起来的时候也挺轻巧。而这种轻巧的感觉还要感谢新速腾的7速双离合变速箱，都说马自达的6AT是同级别中最聪明的多挡自动变速箱，其实大众的DSG也是同级别里最成熟的双离合变速箱。

另外，新速腾还有一方面要比同级别车型做得更好——NVH水平。无论是隔音还是滤震，新速腾都要比本田思域、凌派等车型好很多，跟别克威朗不相上下。而且驾驶时底盘营造出来的稳重感，也不是思域、凌派可比的。

新速腾还提供了4种驾驶模式——经济、标准、运动和个性化，通过对驱动系统，转向系统，巡航系统，空调系统等系统调节，实现驾驶模式选择与切换。当然了，模式切换时，整车内饰氛围灯颜色以及液晶仪表也会切换不同颜色。

除此之外，新速腾车上满满都是安全配置，但更值得注意的是新车上采用了很多高强度钢板，热成型钢板比例30%，高强度钢板比例高达84%。通过采用激光焊接，其强度相当于用一整块钢板打造出一辆车的车身。

要知道，高强度车身除了能带来极高的安全性，对车子的操控性也起到了决定性的作用。所以，论运动性能，新速腾同样值得期待。

消费升级的本质并非传统意义上消费高档的品牌或产品，而是在于生活品质的全面提升。他们需要的不只是一款运动能力强悍的车型，还要能兼顾家庭、体现车主品位，就像一个老伙伴一样陪着这个家庭经风历雨。

在价位上，速腾的确有很多对手，但在境界上，它没有对手。