新车 | 易至EV3最低6.68万元开卖，年内迎法国雷诺入股
2019年3月26日，易至汽车在江西南昌举行了新车全国上市发布会，全新EV3微型电动车依据配置级别共分为5款车型，贴补后的官方售价区间为6.68-8.38万元。在发布会现场易至汽车宣布，前99名购车用户将享受V-VIP待遇，包括终身免费保养、优先提车权、定制专属车身贴和车身纪念铭牌；而前999名VIP购车用户，除免费保养时限为三年外，其余优待政策与V-VIP客户一致。
因近期财政部、工信部、发改委和科技部联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，即“2019补贴新政策”，所以易至EV3的贴补后价格会一直持续到2019年6月30日。对这款BEV（纯电动车）感兴趣的用户，可根据需求增加关注度。
江铃新能源摇身一变成为易至汽车
在这场充斥着年轻和时尚元素的新车上市会上，易至汽车不仅发布了全新EV3的价格和优惠政策，同时还举行了易至品牌的发布会。虽然名为“易至汽车”，但实际上易至是一家不折不扣的电动车生产企业，算上此次发布的EV3，目前易至旗下已经拥有四款电动车产品。
追根朔源易至的历史，不能发现其前身是江铃集团新能源公司。从2015年开始，江铃集团就开辟了电动车新业务，并成立了集研发、生产、销售和服务为一体的新能源公司。在四年时间里，江铃新能源累计产销已经超过10万台。随着全新研发的EV3推向市场，作为自有资质的电动车企业，江铃新能源摇身一变成为了“易至汽车”。其Logo也变身为象征电动车（Electric vehicle）的e标，由此江铃新能源也开启了全新征程。
全系续航302km，顶配带电动尾门
根据官方定义，易至EV3要成为一款超智趣纯电动汽车，其大致的产品特性在官方资料中的描述为：集时尚性、趣味性、安全性、便利性于一体，并且在造型语言、智能化应用、辅助驾驶、人性化设计等方面要实现全方位的突破。
EV3不同于易至目前在售的以燃油车平台改造而来的E400、E200N和E200L车型，EV3基于全新的电动车平台打造，其三元锂电池包布置在底盘上，电池容量为31.9kWh，全系标配电池加热系统，除入门级6.68万元（补贴后）的乐跑型没有直充系统外，其余四款车型都具备直流充电功能（快充）。EV3装备的IGBT永磁同步电机具备35kW的最大功率，以及150Nm的最大扭矩，综合续航里程为302km，但最高车速只能达到102km/h。这意味着易至EV3更适合在城市代步通勤，跨区域的高速通行或许不在它的能力范围内。
装备部分，易至EV3迎合当下潮流主打智能科技，车上搭载的“易至智能系统”可透过手机App实现对车辆的控制（空调功能），此外车机内置了智能语音助手小e和车载微信，能有效提升操作便利性，同时增强驾驶的安全性。
依据车型装备不同，易至EV3还配备了360度全景影像、HUD抬头显示、盲区监测、变道辅助、前碰预警、上下坡辅助等实用的辅助驾驶功能，不仅为女车主保驾护航，同时也增加了这款微型车在安全上的保障。
此外，在迎合年轻人口味方面，易至EV3也有俏皮的一面，它能提供红、蓝、白、灰四种车漆颜色，再加上20种拼色方案，年轻人总能找到自己的喜爱。
雷诺入股易至，或将有新技术加持
2019年不仅是易至汽车快速发展的一年，在推出新产品的同时，易至还将迎来新的股东——雷诺汽车集团。根据2018年底的消息显示，雷诺集团拟通过增资的方式成为江铃集团新能源公司的重要股东，实际上也就是成为易至的股东之一，此举措不仅能为雷诺带来新的产品组合，另一方面，雷诺也将用技术输入的方式推动易至汽车向更高层次发展。
根据江铃汽车集团公司总经理万建荣介绍，江铃与雷诺合作，有利于江铃集团新能源（易至汽车）后期的快速发展，同时符合江铃集团的战略布局。根据规划，在2019年下半年到2021年期间，易至汽车还将推出两门迷你型电动车、A级和小型SUV电动车等新产品，形成覆盖面更广的产品链。
如同易至品牌发布会的主题——易至倡导的是一种“美好生活哲学”，在对待电动车产品的态度上，易至最基本的愿望是“把智能便捷的美好出行生活带给用户”，或许在法国人的帮助下，易至会加快步伐。
