带字母的大众旗舰不到30万，网友：都带冰箱了还要啥自行车啊？

伴随着“神车”辉腾停产，辉昂上位成了新的旗舰车型，在经过了两年的“磨练”后，上汽大众在2017年10月，正式推出新的辉昂2018款车型。新辉昂上市之后的销量并没有很尽如人意，所以经销商将优惠力度都放大到了10万以上，顶配车型甚至达到了近20万的超大优惠力度，加大了辉昂的吸引力，这仿佛给在辉昂高配与五系、E级低配中犹豫不决的消费者吃下了定心丸。辉昂与A6L有着相同的平台、相似的定位、更具竞争力的价格，所以让我们来看看他有什么过人之处吧

外形方面，大众的家族化设计已经广泛应用在了新车型上，进气格栅采用横纵贯穿式的镀铬来进行装饰，镀铬条与全LED大灯相连接，给人带来的层次与科技感十足，加上他“大嘴”的宽度与车头低趴的设计，营造出了更强的高级感。

超过五米的车长，让车身的线条看起来“风度翩翩”，环绕式的车身双腰线也给人眼前一亮的美感。

18寸的双色多辐式轮毂，无论是造型还是大小都是恰到好处，车尾最吸引人的就是大众标志下面的“PHIDEON”尾标，更像是表达对老大哥辉腾的敬意，忍不住给设计师加鸡腿。

在内饰方面一向很“复古”的大众，在辉昂的内饰上却体现出了满满的科技感内饰设计，更加突出了年轻化，与商务感相结合又是别有一番风味。9.2英寸中控屏集成了许多功能设置，让中控区域看上去更加简洁。

四张真皮座椅都带有通风加热与电动调节功能，后排中央扶手集成了独立分区空调、娱乐等设备的控制。侧、后排带有遮阳帘，保密性也是十分不错，老板键、小桌板、220V电源等小配置十分实用。在炎炎夏日坐在后排，超过三米的轴距可以让你变换自如地翘着二郎腿，从车载冰箱拿出冰镇可乐，调节着舒适的空调，这何尝不是一种享受呢？

动力方面，新款辉昂配备的两种动力分别是搭载2.0T的380TSI发动机和搭载3.0T的480 V6发动机，最大功率分别达到224马力与299马力，与之匹配的均为7速双离合变速箱，高配车型还配备有四驱系统。充沛的动力在日常使用中也是够用了，想加速的时候也不会让你心有余而力不足。

在同等级外观如此豪华、优雅，配置如此丰富的商务中大型车，辉昂可以给你更高规格的享受，加上如此巨大的优惠幅度，想要入手的消费者还在等什么呢？