打算买MPV的用户朋友们有福了。

逛过2023年广州车展的车迷会发现，今年MPV市场可谓百花齐放，无论是丰田、别克、吉利、传祺等老牌车企，还是理想、小鹏、广汽合创等新势力车企，都将自家的MPV产品放在了展台C位。

对于消费者来说，丰富的MPV产品选择当然是好事。然而，真正打动人心的车型并没有剧增。目前市面上大部分MPV新车，要么价格偏贵，要么产品力不够全面，总体还是不够“能打”。

好在，仍有新车敢于颠覆我们对MPV的想象，那就是广汽合创V09。

广汽合创V09吸引了不少观众驻足。

纵观2023广州车展，广汽合创V09称得上是全场“最靓的仔”之一。同样是全系标配800V高压碳化硅平台的纯电MPV，理想MEGA预计在40-60万元、小鹏X9接近40万元，而广汽合创V09还搭载激光雷达、双8155芯片、四屏联动等超100项旗舰配置，定价31.88万起，极具竞争力，在内卷激烈的纯电豪华MPV市场脱颖而出。

纯电“埃尔法”，V09树立纯电豪华MPV新标杆

相比轿车和SUV，消费者对于MPV的要求其实更为严苛，除了对空间、品质和操控有诉求，还很看重舒适性、静谧性和智能化水平。因此对于车企来说，打造一款标杆级的纯电豪华MPV，是用产品带动品牌向上的最佳路径。

而“全能”就是V09的代名词，豪华、舒适、智能、安全，背靠广汽世界级智造体系，V09凭借高性能、高品质的产品实力，引领纯电豪华MPV市场的发展方向。

针对传统MPV车身笨重、不好开、不好停等痛点，广汽合创V09从研发之初就着手思考，突破了传统MPV在驾控、智能、补能、舒适、安全等方面的技术瓶颈，树立纯电豪华MPV的新标杆。

自亮相以来，V09就被网友冠以“电动埃尔法”的称号，高端豪华MPV的设计与造型理念总是相通，而V09拥有百万级豪华MPV同款气场之余，还有更多细节上的创新。

比如基于再次进化的矢量美学设计理念，V09打造出“星曜Shining Star”造型，贯穿式前后灯带、发光车标以及放置在车顶激光雷达等细节，彰显出纯电豪华MPV的未来科技感。独具魅力的设计，既满足了高净值人群对“面子”的追求，也迎合了当下的时尚审美。

一款全能MPV，充足的内部空间和舒适的乘坐体验，是最基本的素质，对此，V09将用户想要的“移动第三空间”完美呈现。

新车的长宽高为5215/1967/1910mm，轴距3170mm，高度和轴距都比腾势D9更大，而且，V09车内垂向空间、纵向空间均达到MPV市场领先水平，为舒适的乘坐体验和多场景的出行奠定了基础。

广汽合创V09拥有比同级MPV更大的车内空间及利用率。

和埃尔法一样，V09采用了环抱式座舱及2+2+3座椅布局设计，加上10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控大屏、12.3英寸副驾屏和二排17.3英寸吸顶屏四块大屏，科技感拉满，让V09显著区别于传统豪华MPV。

在用户最关注的第二排体验上，广汽合创V09采用了航空级“零重力”设计座椅，不仅更加贴合人体曲线，还支持14向调节，加热、通风、按摩更是一应俱全，还搭配570mm超长前后调节和最大170°大倾角调节，一键放倒即可放松休憩。

在办公场景下，第二排吸顶大屏内置腾讯会议，加上5G网络和独立麦克风，满足随时随地视频会议的需求。节假日出行时，第二排吸顶大屏可直连Switch游戏手柄，配合22个扬声器、1500W最高功放的全景声沉浸式音响系统，座舱秒变游戏房、KTV等，实现多种不同可能，为用户创造的最佳移动“第三空间”。

在“看不见”的地方，比如车内空气质量、致敏风险规避等，V09同样舍得下重本。凭借领先的温控绿色座舱技术、高品质的座舱环保材料及绿色制造工艺，广汽合创V09荣获了中国汽研权威认证的“五星健康车”奖项，并由共和国勋章获得者、中国工程院院士钟南山亲自见证，成为首款获评“五星健康车”的纯电豪华MPV，树立起新时代纯电豪华MPV车内健康的高标准。

此外，广汽合创V09底盘开发全面对标劳斯莱斯古斯特，并自研了全时段智能主动悬架，首创融合座舱域IMU信息、轮速、电机转速等多维度信号，可实现三模+无级调节+智能控制，并首创行业第一个9档软硬调节模式，不同模式对应不同的悬架软硬程度，让V09在不同路况的驾乘表现都极度平稳，底盘滤震性能媲美百万级豪车。

在用户最关心的补能方面，广汽合创V09标配全域800V高压碳化硅平台，支持最高充电功率达410kW的4C超级快充，充电10分钟续航即可增加400公里以上，属于同级产品中数一数二的水平，让纯电MPV加电像加油一样快。

试驾广汽合创V09时，在广汽合创的超充站（广深沿江高速东莞麻涌服务区超充站），小鹿只吃了一碗豆腐花的时间，仅10分钟，V09就从71km充到484km，真正做到“充电像加油一样快”，补能完全没有等待焦虑。

在V09“动如脱兔”且“稳如泰山”的驾乘操控中，笔者体验到了MPV车型少有的驾驶乐趣，甚至一度以为自己开的不是一台内部空间超越赛那和极氪009的“大家伙”，而是一款豪华性能车，加上V09拥有高标准静音体系、航母级车身和超安全陶瓷电池等，给足了用户舒适感和信任感。

而面对“大家伙”停车难的痛点，广汽合创V09也使出浑身解数。新车配备了自研升级的H-VIP 3.0智驾互联系统，智能辅助驾驶方面，支持车内一键泊车、手机蓝牙遥控、钥匙召唤、远程泊车等，一共多达30项行车辅助和16项泊车辅助功能，让行车、泊车都更加从容舒适。

值得一提的是，广汽合创近日携手中汽信科，开启TOP Safety极致安全挑战，连续通关全网首次“路口鬼探头AEB叠加追尾挑战”、全网首次“货车追尾叠加侧碰挑战”，全面验证广汽合创V09航母级的主被动安全性能。两次极致安全挑战，广汽合创V09在真实模拟的道路环境、极致严苛的测试标准下，扛住压力成功通过挑战，呈现了一场三电安全、约束系统、结构功能、乘员保护全维度的顶级挑战，完美诠释了豪华纯电MPV新标杆的硬核“安全感”。

由此可见，广汽合创V09无愧“电动埃尔法”之名。正如广汽合创副总裁兼研究院院长何凯欣所说，V09在舒适驾乘、无忧续航、超级快充、静谧性等方面的领先优势，将帮助广汽合创更好地开拓MPV市场，新车不仅成为创业者、企业主的好帮手，更将成为引领新时代纯电豪华MPV的新标杆。

发力主流市场，A06 PLUS向新进阶

除了媲美百万级豪车的V09之外，2023年广州车展，广汽合创还带来了奋斗者越级座驾A06 PLUS，市场指导价13.98万元，B级纯电轿车杀入15万元内，瞄准“既要还要”的年轻一族打拼奋斗者。

A06 PLUS的推出，是广汽合创品牌进阶的又一新起点，标志着广汽合创将朝着竞争更激烈的10-15万元主流轿车消费市场迈进。

从产品来看，A06 PLUS完美兼顾了颜值、智能、舒适和操控。新车采用全新寰宇星轨前脸设计，座舱标配Bongiovi大师级音响调校的11个扬声器、前排座椅通风等越级配置，并搭载大算力高通骁龙8155芯片，支持智能语音交互，进一步提升了人车交互便利性。此外，A06 PLUS单电机最大输出功率达160千瓦，峰值扭矩225牛·米，CLTC纯电续航里程为520km，配合后五连杆悬架、以及50:50的黄金轴荷比，精心调教的底盘很好地平衡了驾驶乐趣与舒适需求。

更给力的是，A06 PLUS产品力全面升级的同时，价格直接杀入15万元以内，这是一般的新势力车企很难做到的体系能力和魄力，但广汽合创做到了。

在V09和A06 PLUS身上不难发现，经过5年积淀，如今的广汽合创在自研技术平台、智能制造能力、完备的营销服体系支持下，拥有打造高性能、高品质标杆产品，并推向市场、赢取消费者青睐的实力。

两大巨头合力，造车“新实力”的春天加速到来

随着V09和A06 PLUS走向市场，广汽合创的未来更值得我们期待。

在广汽集团和珠江合生系两大股东方的合力赋能下，广汽合创无论在造车实力层面，还是出行服务生态层面，都形成了领先其他新势力品牌的独特优势。

也正是背靠两大股东，广汽合创快速起步，短短5年时间里就打造出多款成熟度极高的标杆级纯电智能汽车产品，包括纯电豪华MPV V09，奋斗者越级座驾A06 PLUS。

在技术领域，广汽合创的自研能力亦达到了行业领先的水平，其自研的H-GEA全球纯电架构已经迭代至2.0平台，H-VIP智驾互联系统也进化至3.0阶段，完成了节能、性能、智能的进化。

在行业日益浮躁的当下，广汽合创坚持自研的“长期主义”非常难得，把核心技术掌握在自己手里，才能更具长期竞争力，相信属于这个造车“新实力”品牌的春天，将加速到来。

广汽合创不仅初期走得快，还将走得稳、走得远。

接下来，广汽集团与珠江合生系会持续加大投入，支持广汽合创，和业内合作伙伴一起，加速实现产品、技术、渠道、服务升级，持续为用户带来具有颠覆意义的新产品和服务。（文|葫鹿娃）