美媒评出10款最佳通勤车，终于有一款德系车上榜了
引言 | 兴许是你的第一台车
据美国人口普查局估计，美国人每天的单程通勤时间需要26.1分钟。那么，每天上下班来回也需要1个小时左右，这和我们国内大多少生活在一二线的车友一致，许多时间都花费在了路上。
那么根据个人需求，选择一辆适合上下班开的车，就显得十分必要。为此TopSpeed评出了十辆最佳通勤车，并把它们分为三类：适合城市、适合快速路和适合冬天的车。评选范围针对入门价低于3万美元（约20万人民币），且油耗低于7.8升/百公里的车型。
1最适合城市通勤
▎本田 飞度
2019款本田飞度(Honda Fit)无疑是最好的微型车之一。
它完全符合最佳通勤车榜单评选条件，其紧凑的尺寸和智能选装包可谓是量身定制，并且它能提供宽敞的乘用空间，再加上本田独创的后排魔术座椅系统。
凭借车载Carplay、Android Auto和Hondalink智能手机系统，让它集成了目前主流的手机互联功能，可谓是与时俱进。
起步价为16190美元（约11万人民币），油耗仅为6.6升/百公里，因此2019款飞度无疑是名单上最经济实惠的通勤车之一。
▎日产 聆风
日产聆风（Leaf）算是代表了紧凑型电动汽车的发展历史。新款的设计风格也超越了第一代，被诟病的地方也得到了改进。
第二代日产聆风搭载40千瓦时的电池组，最大续航里程超过150英里（240公里）。一个普通的家用插头就能为其充电，这让它成为一个完美的城市通勤车。
当然，选择日产聆风作为城市通勤的原因还包括：内部空间充裕、电池很便宜、现代化的车内系统、还可以享受到购买补贴、折扣通行费、市中心的免费停车场和专用车道等政策。
得到政府补贴后，日产聆风的价格为29990美元（约20万人民币），完全符合我们评选最佳通勤车的规定。
▎马自达 3
在城市中通勤，很难找到一个比新马自达3更漂亮、更高档的紧凑型轿车了。
新马自达3的全新设计风格，给人以明显的高级感，加上以运动、精致为主的内饰风格让它焕然一新。
车内配备了8.8英寸液晶仪表和Mazda Connect信息娱乐系统等功能，即使是在2.1万美元（约14万人民币）的入门级版本中，它也表现得非常舒适，特别是考虑到其非常省油的动力总成，油耗仅为6.7升/百公里。
2最适合快速路通勤
▎雪佛兰 迈锐宝
2019款雪佛兰迈锐宝的入门价为22090美元（约15万人民币）。将价格、舒适、甚至一点点豪华感全部融入了这辆车。其高效的1.5升涡轮增压发动机，让它的城市及高速油耗仅为：8.1升和6.5升/百公里。加之智能手机互联系统和Wi-Fi等技术，可以让它成为一款出色的城市快速路通勤车。
当然，如果觉得1.5升涡轮增压发动机动力不足，那么2.0升涡轮增压发动机也许可以满足你对动力的需求。5升/百公里的混合动力版本也是不错的选择。
▎本田 雅阁
2019款本田雅阁（Honda Accord）的设计看似是一款四门轿跑，成功地抓住了高速巡航及日常轻松驾驶的精髓。
与雪佛兰迈锐宝一样，2019款雅阁同样有三种动力系统供你选择，最推荐的当然是4.9升/百公里的混合动力版车型。
本田雅阁的入门级价格是23720美元（约16万人民币），而混合动力版本售价为25320美元（约17万人民币），但会配备非常好用的本田主动安全系统。
▎丰田 凯美瑞
2019款丰田凯美瑞(Camry)配备的仍然是自然吸气发动机，似乎丰田已经忘记了给中型轿车配备涡轮增压系统。然而，凯美瑞依然是一款不错的城市快速路通勤车。
有人甚至可能会说，它是最好的通勤车，因为凯美瑞有着非常高的可靠性评级，丰富的主动安全配置，以及优秀的燃油经济性，它的城市/高速/综合路况下的油耗分别为：8.4升、6升、7.4升/百公里。
入门版车型的售价为23,945美元（16万人民币）。不过，混合动力版本的售价要比普通版高出4,305美元（约3万人民币），但是混合动力版本的油耗仅为4.4升/百公里。这是不是你所需要的车型。
▎现代 索纳塔
随着全新索纳塔的推出，这个时候正是购买现代索纳塔的好时机。
全新索纳塔凭借着舒适的内饰、6.7升/百公里的油耗和7英寸中央触摸屏以及现代自家的人机娱乐系统，让它成为了非常适合城市快速路通勤车型。
实话实说，你仅需22,300美元（约15万人民币）就可以买到它，即使你选择的是最高配限量版，也只需要27,500美元（约18万人民币），其中还包括智能巡航系统(SCC)、启停系统，真皮座椅，座椅记忆以及车道保持辅助(LKA)等功能。
3最适合冬季通勤
▎大众 高尔夫Alltrack
作为高尔夫Alltrack，它标配了4motion四驱动系统，虽然看起来可能很奇怪，但如果你上下班的时候碰巧在下雪，那么就会体现出它的价值了。
2019款大众高尔夫Alltrack起售价为26890美元（约18万人民币），配备了前挡风玻璃快速加热功能、后视镜加热、越野模式、雾灯、加排座椅加热、全套主动安全套件和充足的发动机扭矩。
在城市快速道路上，高尔夫Alltrack的油耗为7.8升/百公里，表现很不错。而且内部空间十分宽敞，毕竟这是一个加高了的的高尔夫运动版。
恭喜一下大众，在美媒各种榜单中被边缘化的它终于有一款车上榜了。不容易。
▎斯巴鲁 翼豹
2019款斯巴鲁翼豹（Impreza）在快速路上的油耗为6.1升/百公里，要知道，这是美国市场上最省油的四驱汽车之一。
斯巴鲁翼豹有着惊人的可靠性，再加上6.5英寸多媒体触摸屏及支持安卓/苹果系统的信息娱乐系统都是标配。不过，它的一个主要缺点是2.0升的发动机有些平淡无奇，只有152匹马力，经典的四驱系统同样是标配，入门车型的价格只有18595美元（约12万人民币）。
有“全能”选手吗？
▎丰田 RAV4 混动
不管你怎么想，最适合通勤的车并不是轿车，而是SUV。
2019款丰田RAV4混合动力，作为刚刚推出的全新一代丰田RAV4混合动力车型，在美国的售价为27,700美元（约19万人民币），并且标配主动安全配置。
更重要的是，它比以前更大了。并且在后轮配备了一套电机，这让RAV4混合动力版就有了电子四驱系统。
在我们关于最佳通勤车的小调查中，RAV4混合动力车型，比其他任何一款轿车或是SUV都更符合评判标准，因为新款RAV4终于看起来够时尚了，混合动力版还配备了四驱系统，并且车内使用空间十分宽敞，这也是所有上榜车型中最新的一辆，加之丰田品牌令人难以置信的可靠性以及它在城市/高速/综合路况下：5.7升、6.1升、5.9升/百公里的优秀油耗表现。
价格同样具有很强的竞争力：混合动力LE版售价 27,700美元（约19万人民币）；混合动力XLE版售价29,500美元（约20万人民币）；混合动力XSE版售价33,700美元（约23万人民币）；混合动力限量版35,700美元（约24万人民币）。
从技术上讲，也许不应该把它命名为“有史以来最好的通勤车”，但2019款RAV4混合动力版的产品力，也许很难会有对手能击败它。
车聚小结
虽然这份榜单中的车型，有的已经在国内售卖，有的还需要等一等，有的甚至并不会引入国内销售，但从中可见中美消费者对车辆的诉求均集中在节油、动力、空间方面。
国产版马自达3、丰田RAV4也将在今年迎来换代，产品力到底有没有媒体说的那么强劲？待车聚君拿到试驾车后一探究竟。
如果放到国内，您觉得谁才是最佳通勤车？