6秒级加速，续航1300+km！“银河CP”持续火爆的秘密被我找到了

在中国新能源行业快速发展的背景下，终于在2023年，插电混动技术也迎来了“春天”。

“插混”虽然表现全面，但是纵观整个市场，很多能带来高价值感的新能源车（包含纯电与插混），其实都定位偏高端，价格普遍在20万以上。至于10-15万的轿车市场、13-18万的SUV市场，其实优质选项很少，并没有做到真正的“油电同价”。但这一价位市场，又恰好也是家用车型的主要阵地。

基于家用车消费者对于新能源的需求，吉利银河快速响应，并且打造出了银河L7、银河L6这两款“最强电混CP”车型，同时满足家用轿车、家用SUV细分市场的需求。那么吉利银河电混双子星，带来的实际价值感几何？我们通过几大维度，以家用车消费者的实际用车场景为参照，自然能找到答案。

论设计品质，家用车也可以很高级

其实对于当下的消费者来说，大家在选购紧凑级家轿或SUV时，希望得到更多。其中，最直观的一点，便是对车辆的内外设计品质，大家有着越来越高的要求。

从价格出发，吉利银河L6与L7都不算贵。但是在设计上，它们却自带“贵气”。比如无论是L6还是L7，这两款车都采用了吉利银河专属的设计语言。通过类似于星舰的基础造型，为这两款车带来了一定的科技感。

同时，吉利银河L6作为一款轿车，拥有修长优雅的姿态，特别是溜背式的尾部造型，打造出了年轻人喜欢的运动风格；而吉利银河L7作为一款SUV，则在和谐的比例中具备更加敦实大气的风格，符合主流审美。

另外，这两款车无论是在外观还是在内饰设计中，都兼具“细节”之美。譬如在车内，深浅搭配的内饰色彩组合，营造出了更加通透的内部氛围，再加上大面积软质皮革材料进行覆盖，同样带来了高级感。

基于这样的内外设计表现我们可以看出，吉利银河的两款混动车型，它们在设计上都展现出了足够高的品质感。毫无疑问，对于10-15万的家轿、13-18万的家用SUV来说，依托这一份设计品质，也让我们看到吉利银河不仅仅是在“打价格战”，更在家用市场“打价值战”。

追求高价值，更要着眼于核心动力品质

如果我们从另一个角度来看，所谓的“价值感”其实更应该体现在核心层面。对于吉利银河L6和吉利银河L7这两款混动车型来说，车辆在家用各场景下的动力表现，也是一大重点。

从基础的动力结构来看，吉利银河L6与L7均采用了雷神电混8848动力系统。其采用的1.5T发动机拥有最大功率120kW、最大扭矩255N·m的动力储备，电机系统最大功率为107kW，最大扭矩338N·m。电机配合发动机，再加上3挡DHT混动变速箱，可以为这两款车带来不错的动力性能。

就拿直观的零百加速时间来说，吉利银河L6和L7它们的破百时间分别为6.5秒、6.9秒。这样的动力性能，其实对于家用消费者来说已经十分充沛了。而且得益于3挡DHT，可以在混动或直驱的时候带来全速域的加速能力。

毫无疑问，基于这样的动力性能，吉利银河L6与L7不仅能让家庭用户在城市里轻松驾驭，而且在长途旅行甚至是高原旅行的场景下，充沛的动力也能带来良好的适应性，适合全场景的用车需求。

经济性方面，吉利银河L6与L7的CLTC纯电续航里程分别是125km、115km，基于实测数据，它们的纯电续航达成率接近90%。也就是说，在城市通勤的场景中，它们可以实现纯电通勤，并且三四天才需要充一次电，够省钱也够便利。

另外，即便在电池馈电的模式下，吉利银河L6与L7的百公里综合油耗也仅为4.55L、5.23L。对于家用消费者来说，这样的油耗数据也完全能够接受。而且在长途旅行的场景下，即便是车辆无法充电补能，也能获得长续航的表现，在满油满电的情况下，两款车的续航里程可达1370km，可以做到“不补能，轻松跨省”。

优秀的电混，更需要出色的安全性

包括吉利银河L6与L7在内，很多插混车型都可以带来可油可电、低成本的“出行爽点”。但是，安全其实也是消费者对新能源插混车的一大顾虑。

然而对于吉利银河L6与L7的用户来说，却并不存在这样的后顾之忧。吉利打造的雷神电混8848动力系统，采用了神盾电池系统。简单来说，这套电池系统具备高能量密度、高稳定性、高安全性的特点。基于全维度的电池安全防护，神盾电池系统具有针刺、海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧、正负刮底、120℃极限温差试验中不燃烧、不冒烟的能力，在电池安全性和稳定性方面严格把关，确保新能源车的可靠性。

同时整车安全层面，双车均基于e-CMA智能电混架构生产,标准极其严格,整车热成型钢比例远超同级。例如吉利银河L6，该家轿采用72%高强度钢，车身扭转刚度也达到了29100N·m/deg，安全性超越同级。

回归家用核心，大与舒适是不变追求

在设计、核心品质方面，吉利银河L6与L7为我们带来了高品质的体验。而作为两款家用车型，它们其实也需要在空间、配置等维度进行优化，从而更进一步地契合当代家用车消费者的出行需求。

首先，从空间体验这一角度出发。吉利银河L6作为一款紧凑级家轿，其实它的整体尺寸已经达到了A+级轿车的水准。从直观体验来看，这款车的内部空间要大于很多同级竞争对手。特别是在后排，平整的底盘再加上宽裕的腿部空间，可以轻松容纳三名成年人，满足一家三到四口人的出行需求。

而吉利银河L7同样也达到了A+级SUV的空间水准，并且更加适合旅行场景。比如这款车拥有“宠爱副驾”设计，带折叠腿托的人体工学座椅+副驾驶娱乐屏，可以让副驾乘客在旅行时获得更舒适的乘坐体验以及更丰富的娱乐体验。

另外，吉利银河L7有着更大的后备厢容积，并且后排座椅放倒后车内拥有宽敞平整的空间。基于此，在搬运大件、外出露营的场景下，L7其实具备更强的场景适应能力。

来到配置端，吉利银河L6与L7也明显在“卷”同级。比如两款车均配备了L2级别的智驾辅助系统，在体验中，吉利银河L7的智驾辅助系统带来了深刻的印象。银河L7可通过高精度地图等感知系统，提供匝道自动驶出、自动变道、遥控泊车等一系列先进的智驾功能，可以说在跑长途、出远门的时候，其带来的便利性，几乎可以媲美一些三十万级别、主打智驾的车型。

而在智能座舱内，吉利银河L6与L7的银河N OS配备有8155座舱芯片，无论是屏幕的流畅度还是网联应用的丰富程度，都达到了业内的一线水准。值得一说的是，吉利银河L6还首次实现了AI大模型与智能座舱的结合，人车沟通时可以更加顺畅，车机系统更懂驾驶者和乘客的需求。

结语：在主流家用轿车与SUV所对应的10-15万、13-18万价位区间，吉利银河电混双子星不仅做到了“油电同价”“油电平权”，将高效、安全、强劲的插混体验带到了主流的消费区间。同时，这两款车型更在综合产品力维度展现出了高价值感的表现。对于细分市场和消费者来说，吉利银河L6与L7双车也可谓带来了“突破性”的体验提升，以此来看，吉利银河L7大概率会持续热销，而吉利银河L6也将获得与L7一样的市场热度，跻身主流家用车阵营。